В соответствии со статьей 3 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" Правительство Российской Федерации постановляет :

1. Утвердить прилагаемые Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

2. Признать утратившими силу:

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. N12 (СП РСФСР, 1969, N 2 и 3, ст. 8);

постановление Совета Министров РСФСР от 28 ноября 1969 г. N 648 "Об изменении и признании утратившими силу решений Правительства РСФСР в связи с реорганизацией Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР" (СП РСФСР, 1969, N26, ст. 141);

постановление Совета Министров РСФСР от 17 сентября 1974 г. N 510 "О материальной ответственности автотранспортных предприятий и организаций, грузоотправителей и грузополучателей за ненадлежащее использование контейнеров при перевозках грузов автомобильным транспортом" (СП РСФСР, 1974, N 24, ст. 134);

постановление Совета Министров РСФСР от 1 мая 1980 г. N253 "О внесении изменений в Устав автомобильного транспорта РСФСР" (СП РСФСР, 1980, N 13,

постановление Совета Министров РСФСР от 20 марта 1984 г. N 101 (СП РСФСР, 1984, N 7, ст. 57);

постановление Совета Министров РСФСР от 18 ноября 1988 г. N474 "Об упорядочении системы экономических (имущественных) санкций, применяемых к предприятиям, объединениям и организациям" (СП РСФСР, 1988, N 23, ст. 135);

постановление Совета Министров РСФСР от 18 февраля 1991 г. N 98 "О повы шении размера штрафов за сверхнормативные простои автомобилей и задержку контейнеров, а также изменении Устава автомобильного транспорта РСФСР" (СП РСФСР, 1991, N 12, ст. 156);

постановление Правительства Российской Федерации от 26 мая 1992 г. N 347 "Об усилении ответственности грузоотправителей, грузополучателей, железных дорог, пароходств, портов (пристаней), автотранспортных предприятий и организаций за нарушения обязательств по перевозкам грузов" (Российская газета, 1992, 30 мая);

постановление Правительства Российской Федерации от 12 февраля 1994 г. N 95 "Об увеличении размеров штрафов при перевозках грузов железнодорожным, речным и автомобильным транспортом" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1994, N 8, ст. 597);

постановление Правительства Российской Федерации от 28 апреля 1995 г. N 433 "Об увеличении размеров штрафов при перевозках грузов водным и автомобильным транспортом" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995,

N 19, ст. 1762);

пункт 5 изменений и дополнений, которые вносятся в постановления Правительства Российской Федерации по вопросам железнодорожного транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 8 августа 2003 г. N 476 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 33, ст. 3270).

3. В Положении об осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. N 359 "О порядке осуществления наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 19, ст. 2191):

а) в абзаце первом пункта 3 слова "пунктами 5 и 6" заменить словами "пунктами 5 - 6";

б) дополнить пунктом 5 в следующей редакции:

"5 . Документы, используемые при оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны содержать реквизиты, установленные Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.";

в) пункт 8 изложить в следующей редакции:

"8. При заполнении бланка документа должно обеспечиваться одновременное оформление не менее 1 копии либо бланк документа должен иметь отрывные части, за исключением следующих случаев:

а) нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти, указанных в пунктах 5 и 6 настоящего Положения, установлен иной порядок заполнения бланка документа;

б) все реквизиты документа заполняются типографским способом при изготовлении бланка документа;

в) все или часть реквизитов документа указываются в электронном виде.".

Председатель Правительства Российской Федерации
В. Путин

Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры, условия таких перевозок, а также условия предоставления транспортных средств для таких перевозок.

2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:

"автовокзал" - объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа;

"багажный автомобиль" - транспортное средство, осуществляющее перевозку багажа отдельно от пассажиров;

"коммерческий акт" - документ, удостоверяющий недостачу, повреждение или порчу багажа;

"кондуктор" - должностное лицо, осуществляющее продажу билетов в транспортном средстве;

"легковое такси" - транспортное средство категории "M1", используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования;

"таксометр" - оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством;

"транспортное средство категории "M1" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения;

"транспортное средство категории "М2" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;

"транспортное средство категории "М3" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого превышает 5 тонн.

II. Регулярные перевозки

3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по расписаниям.

4. Расписание регулярных перевозок пассажиров и багажа (далее - расписание) составляется для каждого остановочного пункта маршрута регулярных перевозок, в котором предусмотрена обязательная остановка транспортного средства.

5. Расписание содержит интервалы отправления транспортных средств, в том числе по периодам времени суток, или временной график отправления транспортных средств от остановочного пункта.

6. Расписание, касающееся перевозок в междугородном сообщении, помимо сведений, указанных в пункте 5 настоящих Правил, содержит временной график прибытия транспортных средств в остановочный пункт.

7. Расписание размещается во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, в которых предусмотрена обязательная остановка транспортного средства.

8. В случае если потребность в регулярных перевозках пассажиров и багажа существенно зависит от времени года или дней недели, расписание может составляться на летний и осенне-зимний периоды года и (или) отдельно для рабочих, выходных и праздничных дней.

9. Изменения, внесенные в расписание, доводятся до сведения населения не позднее чем за 10 дней до начала осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа согласно измененному расписанию.

10. В расписаниях указывается местное время.

11. Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров осуществляется во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию.

12. Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров по их требованию осуществляется, если:

а) пассажир, находящийся в транспортном средстве, заранее уведомит кондуктора или водителя о необходимости остановки транспортного средства в соответствующем остановочном пункте;

б) в остановочном пункте имеются лица, ожидающие прибытия транспортного средства.

13. Водитель или кондуктор обязаны заранее предупреждать пассажиров, находящихся в транспортном средстве, об остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию.

14. Остановочные пункты оборудуются указателями, определяющими место остановки транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров.

15. На указателях (за исключением указателей на остановочных пунктах, расположенных на территории автовокзалов) размещается следующая информация:

а) условное обозначение транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая), используемого для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа;

б) наименование остановочного пункта;

в) номера маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт;

г) наименование конечного остановочного пункта каждого маршрута регулярных перевозок;

д) расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;

е) надпись "По требованию" в остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;

ж) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.

16. На указателях помимо информации, предусмотренной пунктом 15 настоящих Правил, может быть размещена другая информация, связанная с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа.

17. Конечные остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок, в которые прибывают транспортные средства и которые не совпадают с пунктами отправления, оборудуются указателями "Посадки нет".

18. Остановочные пункты, из которых осуществляется отправление более чем 100 пассажиров в сутки, за исключением остановочных пунктов, расположенных на территории автовокзалов, обустраиваются защитными средствами от атмосферных осадков, если это позволяют земельные участки, примыкающие к остановочному пункту.

19. Остановочный пункт размещается на территории автовокзала, если согласно общему расписанию для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен этот остановочный пункт, максимальный интервал отправления транспортных средств по одному или нескольким маршрутам регулярных перевозок превышает 2 часа, а общее количество отправляемых из остановочного пункта пассажиров по этим маршрутам больше 1000 человек в сутки.

20. Оборудование автовокзалов должно соответствовать требованиям, установленным Министерством транспорта Российской Федерации.

21. Пассажир имеет право на бесплатное пользование залами ожидания и туалетами, размещенными в автовокзале, если у него есть билет, срок действия которого не истек и который обеспечивает право проезда по маршруту регулярных перевозок с этого автовокзала.

22. Режим работы автовокзала должен соответствовать графику прибытия и отправления транспортных средств. На фасадной стороне основного здания автовокзала с некруглосуточным режимом работы должно быть размещено общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала, или информационный терминал для выдачи сведений о прибытии и отправлении транспортных средств.

23. В основном здании автовокзала должна быть размещена следующая информация:

а) общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала;

б) схема расположения и нумерации мест в транспортных средствах тех марок, которые отправляются из этого автовокзала;

в) схема маршрутов регулярных перевозок;

г) правила пользования услугами автовокзала.

24. Общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала, вывешивается в кассовом зале или зале ожидания, а также при входе в основное здание автовокзала. Указанное расписание должно содержать сведения о прибытии и отправлении транспортных средств по каждому маршруту регулярных перевозок, в том числе дни недели и время (в часах и минутах):

а) прибытия транспортного средства на автовокзал;

б) отправления транспортного средства из автовокзала;

в) прибытия транспортного средства в конечный пункт маршрута регулярных перевозок.

25. Схема расположения и нумерации мест в транспортных средствах тех марок, которые отправляются из этого автовокзала, вывешивается в кассовом зале автовокзала или непосредственно на кассах с внешней стороны. В этой схеме указываются расположение и нумерация мест.

26. Схема маршрутов регулярных перевозок представляет собой условное графическое изображение, на котором указывается путь следования транспортного средства от автовокзала до конечных пунктов маршрутов регулярных перевозок. Указанная схема вывешивается в зале ожидания или кассовом зале автовокзала. На схему условными знаками наносится следующая информация:

а) населенные пункты, в которых размещены остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок;

б) номера маршрутов регулярных перевозок, проходящих через указанные на схеме населенные пункты.

27. Правила пользования услугами автовокзала вывешиваются в кассовом зале, зале ожидания и иных местах по усмотрению владельца автовокзала.

28. В основном здании автовокзала размещаются указатели расположения основных служб, в том числе зала ожидания, комнаты матери и ребенка, пунктов питания, пункта медицинской помощи, камер хранения, туалетов, а также мест ожидания прибытия и отправления транспортных средств на перронах и посадочных площадках.

29. Транспортные средства, используемые для регулярных перевозок пассажиров и багажа, оборудуются указателями маршрута регулярных перевозок, которые размещаются:

а) над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла;

б) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства;

в) на заднем окне транспортного средства.

30. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, проставляются наименования начального и конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.

31. Высота указателя маршрута регулярных перевозок, размещаемого на лобовом стекле, не должна превышать 140 мм, а высота указателя маршрута регулярных перевозок, размещаемого на лобовом стекле транспортных средств категории "М3", - минимального расстояния между верхнем краем лобового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем.

32. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом на правой стороне кузова по ходу транспортного средства, проставляются номер маршрута регулярных перевозок, а также наименования начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов.

33. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом на заднем окне транспортного средства, проставляется номер маршрута регулярных перевозок.

34. Допускается использование информационного электронного табло в качестве указателя маршрута регулярных перевозок.

35. В транспортном средстве с 2 и более дверьми, через которые осуществляется вход пассажиров, за исключением транспортных средств категории "М2", над каждой дверью с наружной стороны укрепляется табличка с надписью "Вход" или наносится надпись "Вход".

36. Над лобовым стеклом и (или) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства указывается полное или краткое наименование перевозчика.

37. Внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок пассажиров и багажа, размещается следующая информация:

а) наименование, адрес и номер телефона перевозчика, фамилия водителя, а при наличии кондуктора - также фамилия кондуктора;

б) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа;

в) номера мест для сидения, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых не указывается номер места для сидения;

г) стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа;

д) указатели мест для пассажиров с детьми и инвалидов, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых указывается номер места для сидения;

е) указатели мест расположения огнетушителей;

ж) указатели мест расположения кнопок остановки траспортного средства;

з) указатели аварийных выходов и правила пользования такими выходами;

и) правила пользования транспортным средством или выписка из таких правил.

38. В транспортном средстве с 2 и более дверьми, через которые осуществляется выход пассажиров, за исключением транспортных средств категории "М2", над каждой дверью с внутренней стороны укрепляется табличка с надписью "Выход" или наносится надпись "Выход".

39. Вместо указателей, предусмотренных подпунктами "д" - "з" пункта 37 настоящих Правил, допускается использование соответствующих символических изображений (пиктограмм).

40. Помимо информации, указанной в пункте 37 настоящих Правил, внутри транспортного средства может размещаться другая информация, связанная с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа.

41. Перевозчик обязан для проведения проверки выполнения требований по оформлению и оборудованию транспортных средств, предусмотренных пунктами 37 и 38 настоящих Правил, допускать в транспортное средство должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных на осуществление такой проверки.

42. Проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам.

43. Билет должен содержать обязательные реквизиты. Формы и обязательные реквизиты билетов представлены в приложении N 1. На билете допускается размещение дополнительных реквизитов.

44. В случае если на маршруте регулярных перевозок применяются тарифы, учитывающие различный уровень обслуживания в транспортном средстве (наличие кондиционера, видеомагнитофона, туалета, багажных полок, солнцезащитных шторок, индивидуального освещения и вентиляции, предоставление питания, газет, журналов, современная конструкция и удобное размещение кресел и др.), перевозчик вправе указать в билете реквизиты, определяющие класс обслуживания. В этом случае перевозчик заблаговременно доводит до сведения пассажиров информацию о классе обслуживания.

45. В случае использования билетов, в которых все реквизиты или их часть указаны в электронном виде, перевозчик при обращении к нему пассажира обязан предоставить ему информацию обо всех реквизитах билета, указанных в электронном виде, в том числе о сроке окончания действия билета и об оставшемся количестве поездок.

46. В случае использования билетов, которые признаются действительными при наличии отметки о гашении, на них размещается надпись "Без отметки о гашении недействителен".

47. Если в соответствии с законодательством Российской Федерации персональные данные о пассажирах подлежат передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах, регулярные перевозки осуществляются с использованием именных билетов.

48. Билет должен содержать пояснения к реквизитам, содержащим сокращения, коды или условные обозначения. При недостатке места на билете указанные пояснения должны быть доведены до сведения пассажиров в любой доступной форме.

49. Продажа билетов для проезда в городском и пригородном сообщениях производится:

а) в транспортных средствах (кондукторами или водителями);

б) в специализированных пунктах и иных местах продажи билетов вне транспортных средств.

50. Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении производится в кассах автовокзалов или иных пунктах продажи билетов, а при отсутствии таких пунктов - водителями или кондукторами непосредственно при посадке пассажиров в транспортное средство до отправления его из остановочного пункта.

51. Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении начинается не менее чем за 10 суток и заканчивается за 5 минут до отправления транспортного средства.

52. В продаже билета может быть отказано при превышении вместимости, предусмотренной конструкцией транспортного средства, или осуществлении перевозок только с предоставлением места для сидения в случае отсутствия свободных мест для сидения. Контроль за соблюдением норм вместимости и наличием свободных мест для сидения осуществляется кондуктором, а при отсутствии кондуктора - водителем.

53. В случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком. Пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, на проезд в котором были приобретены билеты.

54. В составе ручной клади разрешается провозить предметы вне зависимости от вида упаковки.

55. Обеспечение целостности и сохранности ручной клади является обязанностью пассажира. Размещение ручной клади на местах, предназначенных для сидения, в проходе между сидениями, возле входа или выхода из транспортного средства, в том числе аварийного, запрещается.

56. Нормы провоза ручной клади и багажа, в том числе бесплатного, устанавливаются перевозчиком с учетом требований, предусмотренных статьей 22 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".

57. Провоз ручной клади, количество или размер которой превышает установленную норму бесплатного провоза, осуществляется при наличии квитанции на провоз ручной клади.

58. Квитанция на провоз ручной клади должна содержать обязательные реквизиты, которые представлены в приложении N 2. На квитанции допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа.

59. Багаж, сданный перевозчику, перевозится в багажном отделении транспортного средства, которым осуществляется перевозка пассажира, или отдельно от пассажира багажным автомобилем.

60. Погрузка и выгрузка багажа, перевозимого в багажных отделениях транспортных средств, осуществляется пассажиром.

61. Багаж принимается для перевозки без вскрытия тары или упаковки.

62. Не допускаются к перевозке багажом и провозу в составе ручной клади зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные, коррозионные и другие) вещества, холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки, а также вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров. Допускается провоз в составе ручной клади животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) отвечают требованиям, предусмотренным пунктом 56 настоящих Правил.

63. Тара и упаковка должны обеспечивать целостность и сохранность багажа в течение всего периода перевозки.

64. Перевозка багажом пищевых продуктов, в том числе скоропортящихся, в багажных отделениях транспортных средств и багажных автомобилях без поддержания температурного режима осуществляется под ответственность отправителя без объявления ценности этого багажа.

65. Сдача багажа перевозчику оформляется багажной квитанцией.

66. Багажная квитанция должна содержать обязательные реквизиты. Формы и обязательные реквизиты багажных квитанций представлены в приложении N 3. На багажной квитанции допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа.

67. На каждое место багажа крепится багажная бирка, копия которой выдается пассажиру.

68. В багажной квитанции при сдаче для перевозки багажа с объявленной ценностью указывается объявленная стоимость багажа, а также сумма дополнительной платы за прием к перевозке багажа с объявленной ценностью.

69. При сдаче для перевозки нескольких мест багажа пассажир вправе указать в багажной квитанции объявленную стоимость каждого места или общую сумму объявленной стоимости всех мест.

70. Багаж выдается лицу, предъявившему багажную квитанцию и багажную бирку. В случае утраты багажной квитанции или багажной бирки багаж может быть выдан лицу, которое докажет свое право на него, указав письменно точные признаки вещей, входящих в состав багажа.

71. По желанию пассажира багаж может быть выдан ему в пути следования, если позволяют это сделать время стоянки транспортного средства на остановочном пункте, где пассажир желает получить свой багаж, и условия загрузки багажного отделения транспортного средства. При этом пассажир обязан заблаговременно предупредить водителя о желании получить багаж в пути следования. В случае выдачи пассажиру багажа в пути следования деньги за непроследованное расстояние не возвращаются.

72. Прием багажа для перевозки багажным автомобилем производится при предъявлении билета.

73. Багаж, сдаваемый для перевозки багажным автомобилем, не должен затруднять погрузку и размещение в багажном автомобиле, а также причинять вред багажу других пассажиров.

74. Багаж, упаковка которого имеет недостатки, не вызывающие опасений его утраты или порчи, может приниматься к перевозке багажным автомобилем с указанием этих недостатков в перевозочных документах.

75. Багаж, доставленный багажным автомобилем, выдается в пункте назначения не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт в соответствии с договором перевозки пассажира.

76. За хранение багажа, не востребованного в пункте его назначения более суток со дня его доставки багажным автомобилем (неполные сутки считаются за полные), взимается плата в размере, установленном перевозчиком. Если багаж прибыл в пункт назначения раньше пассажира, плата за хранение такого багажа со дня его доставки до дня, следующего за днем прибытия пассажира, не взимается.

77. При обнаружении утраты, недостачи мест или повреждения (порчи) багажа перевозчик по требованию лица, предъявившего багажную квитанцию и багажную бирку, составляет коммерческий акт в 2 экземплярах, один из которых вручается указанному лицу для предъявления им претензии перевозчику.

78. В случае если багаж, за утрату или недостачу которого перевозчик выплатил соответствующее возмещение, будет впоследствии найден, этот багаж возвращается предъявителю коммерческого акта при условии возврата денег, ранее выплаченных ему за утрату или недостачу этого багажа.

79. Возврат денег за проезд, перевозку багажа и провоз ручной клади производится в пункте продажи билетов, в котором пассажир приобрел билет, а также в иных пунктах продажи билетов, указанных перевозчиком.

80. Деньги выдаются пассажиру под его расписку в ведомостях по приему билетов, багажных квитанций и квитанций на провоз ручной клади, в которых указываются дата и номер маршрута регулярных перевозок, номер и стоимость билета, багажной квитанции и квитанции на провоз ручной клади.

81. Погашение билета, багажной квитанции и квитанции на провоз ручной клади подтверждается подписью кассира пункта продажи билетов.

82. Наличие у пассажиров билетов, багажных квитанций и квитанций на провоз ручной клади контролируется должностными лицами, уполномоченными перевозчиками, а также иными лицами, на которые такой контроль возложен в соответствии с федеральными законами или законами субъектов Российской Федерации (далее - контролер).

83. Безбилетным является лицо:

а) обнаруженное при проверке в транспортном средстве без билета;

б) предъявившее билет без отметки о гашении, если гашение билета является обязательным;

в) предъявившее поддельный билет;

г) предъявившее билет, срок действия которого истек или в котором указана фамилия и номер документа, удостоверяющего личность, не соответствующие фамилии и номеру, которые указаны в предъявленном этим лицом документе, удостоверяющем личность;

д) предъявившее ранее использованный билет;

е) предъявившее билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, и не имеющее при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества.

84. Лицо, являющееся безбилетным, оплачивает проезд от пункта посадки до пункта назначения в порядке, установленном перевозчиком. Если указанное лицо заявляет о желании покинуть транспортное средство, оплате подлежит проезд до пункта, в котором такое лицо покинет транспортное средство. Если невозможно определить пункт посадки, стоимость проезда исчисляется от начального пункта отправления транспортного средства.

85. Билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, при непредоставлении документа, подтверждающего право на указанное преимущество, изымается. Изъятие билета оформляется актом, первый экземпляр которого вручается лицу, предъявившему указанный билет.

86. В случае перевозки детей, следующих вместе с пассажиром, контролеры вправе потребовать от такого пассажира предъявления документов, подтверждающих возраст ребенка (свидетельство о рождении или паспорт родителей с записью о рождении ребенка).

87. В случае обнаружения в транспортном средстве багажа или ручной клади, перевозка или провоз которых подлежит оплате и на которые не оформлена багажная квитанция или квитанция на провоз ручной клади, владелец этого багажа или этой ручной клади обязан оплатить их перевозку от пункта посадки до пункта назначения в порядке, установленном перевозчиком. Если владелец указанного багажа или указанной ручной клади заявляет о желании покинуть транспортное средство, оплате подлежит перевозка багажа или провоз ручной клади до пункта, в котором этот владелец покинет транспортное средство. Если невозможно определить пункт посадки, стоимость перевозки багажа или провоза ручной клади исчисляется от начального пункта отправления транспортного средства.

88. Оплата стоимости проезда, перевозки багажа и провоза ручной клади, предусмотренных пунктами 84 и 87 настоящих Правил, не освобождает от уплаты штрафов за безбилетный проезд, перевозку багажа без оплаты и провоз ручной клади сверх установленной нормы бесплатного провоза, установленных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и законами субъектов Российской Федерации.

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России)

«Об утверждении Правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте»

Регистрационный № 25557

В соответствии с пунктом 3 статьи 95, статьей 96, пунктом 5 статьи 97, пунктом 4 статьи 99, пунктом 1 статьи 100, пунктом 1 статьи 160 Федерального закона от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1001; 2003, № 14, ст. 1256; № 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, № 27, ст. 2711; 2006, № 50, ст. 5279; № 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, № 27, ст. 3213; № 46, ст. 5554, ст. 5557; № 50, ст. 6246; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418; № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 1, ст. 30; № 18 (ч. 1), ст. 2141); № 52 (ч. 1), ст. 6450; 2011, № 15, ст. 2020; № 27, ст. 3880; № 29, ст. 4294; № 30, ст. 4577, 4590, 4591, 4594, 4596; № 45, ст. 6333, 6335; 2012, № 18, ст. 2128; № 25, ст. 3268; № 26, ст. 3446) и пунктами 9, 22, 23 Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2003 г. № 72 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 7, ст. 646; 2007, № 4, ст. 532), подпунктом 5.2.1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612; № 24, ст. 2601; № 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740; № 11 (ч. 1), ст. 1029; № 17, ст. 1883; № 18, ст. 2060; № 22, ст. 2576; № 42, ст. 4825; № 46, ст. 5337; 2009, № 3, ст. 378; № 4, ст. 506; № 6, ст. 738; № 13, ст. 1558; № 18 (ч. 2), ст. 2249; № 32, ст. 4046; № 33, ст. 4088; № 36, ст. 4361; № 51, ст. 6332; 2010, № 6, ст. 650, 652; № 11, ст. 1222; № 12, ст.1348; № 13, ст. 1502; № 15, ст. 1805; № 25, ст. 3172; № 26, ст. 3350; № 31, ст. 4251; 2011, № 14, ст.1935; № 26, ст. 3801, 3804; № 32, ст. 4832; № 38, ст. 5389; № 46, ст. 6526; № 48, ст. 6922; 2012, № 6, ст. 686; № 14, ст. 1630; № 19, ст. 2439), приказываю:

1. Утвердить прилагаемые Правила перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте.

2. Абзац третий пункта 7, абзацы третий и четвертый пункта 21, пункт 27, абзац второй пункта 29, пункт 100 Правил перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте и приложения № 1 - 6, 8 к Правилам перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте вступают в силу с 1 января 2013 г.

Министр И. Левитин

Правила перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте

I. Общие положения

1. Правила перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте (далее - Правила) разработаны в соответствии с пунктом 3 статьи 95, статьей 96, пунктом 5 статьи 97, пунктом 4 статьи 99, пунктом 1 статьи 100, пунктом 1 статьи 160 Федерального закона от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" 1 (далее - КВВТ), пунктами 9, 22, 23 Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2003 г. № 72 2 (далее - правила оказания услуг), подпунктом 5.2.1. Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 3 .

2. Настоящие Правила применяются при осуществлении перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте на транспортных, туристских и экскурсионно-прогулочных маршрутах, а также при осуществлении перевозок пассажиров по договору фрахтования судна.

3. Настоящие Правила являются обязательными для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте и пассажиров внутреннего водного транспорта.

4. На судах транспортных, туристских и экскурсионно-прогулочных маршрутов капитан судна в возможно короткие сроки после окончания посадки пассажиров на судно организует с пассажирами инструктаж (занятия) по условиям оставления судна в аварийных ситуациях. При проведении инструктажа пассажиры должны быть ознакомлены с приемами применения индивидуальных спасательных средств, местами расположения на судне индивидуальных и коллективных спасательных средств и планом эвакуации пассажиров, требованиями пожарной безопасности, местами, отведенными на судне для курения, оказываемыми на судне услугами и местами размещения справочной информации.

5. При перевозке пассажиров информация должна передаваться на русском языке. Дополнительно по усмотрению перевозчика информация может передаваться на государственных языках субъектов Российской Федерации или родных языках народов Российской Федерации.

При перевозке иностранных граждан информация может передаваться на государственных языках граждан, находящихся на судне, а также на английском языке.

6. Для информирования пассажиров в пунктах отправления и назначения, а также в промежуточных пунктах маршрута используются аудиовизуальные системы, информационные стенды, справочные бюро и иные средства, обеспечивающие своевременность доведения необходимой информации до пассажиров.

7. При проезде ребенка, имеющего детский билет, ему предоставляется отдельное место.

Возраст ребенка определяется в соответствии со свидетельством о рождении на день начала перевозки.

Форма детского билета для проезда на внутреннем водном транспорте приведена в приложении № 1 к настоящим Правилам.

8. Перевозка несовершеннолетних в возрасте до 14 лет включительно осуществляется в сопровождении дееспособного пассажира, кроме случаев проезда учащихся, пользующихся внутреннем водным транспортом, для посещения общеобразовательных учреждений.

9. Несовершеннолетние в возрасте старше 14 лет могут перевозиться без сопровождения дееспособного пассажира.

10. Перевозчик вправе ввести ограничение по минимальному возрасту ребенка, который может быть перевезен на судне, обслуживающем экскурсионно-прогулочный и туристский маршрут.

11. При перевозке детей на пассажирских судах внутреннего водного транспорта перевозчик обязан обеспечить наличие на судне детских индивидуальных спасательных жилетов (универсальных спасательных жилетов) в количестве, соответствующем количеству перевозимых детей.

12. Жизнь и здоровье пассажиров подлежат обязательному страхованию в соответствии с законодательством Российской Федерации на время перевозок их на внутреннем водном транспорте, за исключением пассажиров, перевозимых по пригородным, внутригородским, экскурсионно-прогулочным маршрутам перевозок пассажиров, и на переправах 4 .

II. Условия определения видов маршрутов перевозок пассажиров

13. Маршруты перевозок пассажиров в зависимости от условий перевозок, их продолжительности, протяженности маршрутов перевозок пассажиров и качества предоставляемых пассажирам услуг подразделяются на следующие виды:

транспортные - транзитные, местные, пригородные, внутригородские маршруты перевозок пассажиров и переправы;

туристские - маршруты перевозок пассажиров продолжительностью более чем 24 часа;

экскурсионно-прогулочные маршруты перевозок пассажиров продолжительностью не более чем 24 часа 5 .

14. При определении видов маршрутов учитываются следующие условия:

транзитным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров в границах нескольких субъектов Российской Федерации;

местным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров в границах одного субъекта Российской Федерации;

пригородным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров между городом и тяготеющими к нему населенными пунктами, дачными поселками и местами массового отдыха протяженностью до 100 километров, а при обслуживании этих маршрутов скоростными судами - до 150 километров;

внутригородским маршрутом перевозка пассажиров осуществляется между речными портами и отдельно стоящими причалами, расположенными в границах городской черты;

переправы предназначены для транспортных связей двух противоположных берегов внутренних водных путей в местах их пересечения с автомобильными и железными дорогами, а также в населенных пунктах, расположенных на противоположных берегах внутренних водных путей;

туристским маршрутом осуществляется перевозка пассажиров с целью организованного отдыха и (или) ознакомления с объектами культурно-исторического наследия и памятниками архитектуры продолжительностью свыше 24 часов;

экскурсионно-прогулочным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров с целью организованного отдыха и (или) ознакомления с объектами культурно-исторического наследия и памятниками архитектуры продолжительностью менее 24 часов.

15. Перевозки пассажиров на судах, скорость движения которых составляет 30 километров в час и более, считаются перевозками пассажиров на скоростных судах 6 .

16. Отнесение маршрутов к тому или иному виду осуществляется в соответствии с главой II настоящих Правил.

17. Для каждого маршрута сроки перевозок пассажиров и их багажа устанавливаются согласно расписанию движения судов, разрабатываемому перевозчиком в соответствии с правилами оказания услуг.

III. Оформление перевозки пассажиров и багажа

18. Перевозки пассажиров и их багажа осуществляются на основании договора перевозки пассажиров или договора фрахтования судна.

19. Пассажиру в подтверждение заключения договора перевозки пассажира выдаются билет (путевка, билет на перевозку группы пассажиров) и багажная квитанция в случае провоза багажа.

По договору фрахтования судна одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за обусловленную плату для выполнения одного или нескольких рейсов определенные помещения судна 7 .

20. Перевозка лиц на зафрахтованном судне осуществляется на основании списка пассажиров с указанием фамилии, имени, отчества и паспортных данных или данных иных документов, удостоверяющих личность, представленного фрахтовщику фрахтователем.

21. Пассажир имеет право приобрести билет на пассажирское место любой категории для проезда до любого порта, указанного в расписании движения судов или объявленного по маршруту следования судна 8 .

Пассажирам, имеющим право на бесплатный проезд или проезд по льготному тарифу, билет выдается на основании предусмотренных законодательством Российской Федерации документов, представляемых ими в кассу. Отсутствие или неправильное оформление указанных документов служит основанием для отказа пассажиру в выдаче билета на бесплатный проезд или проезд по льготному тарифу 9 .

Формы билетов на транспортные маршруты приведены в приложениях № 2, 3, 4 к настоящим Правилам.

22. При оформлении билета на лицо с указанием фамилии, имени, отчества необходимо предъявить документы, удостоверяющие личность пассажира, на имя которого приобретается билет.

23. Приобретенный билет действителен для проезда пассажира только на том судне, в то время и до того пункта, которые указаны в билете.

24. Пассажир при приобретении билета проверяет правильность указанных в нем фамилии, имени, отчества, номера документа, удостоверяющего личность, реквизитов поездки (даты и времени отправления, наименования судна, пунктов отправления и назначения) и другой информации.

25. Билет должен храниться у пассажира до окончания поездки.

26. Билет выдается пассажиру после оплаты им стоимости проезда, а багажная квитанция - после оплаты стоимости провоза багажа. Оплата стоимости проезда осуществляется пассажиром через билетные кассы или непосредственно на судне.

При оплате стоимости проезда пассажира и провоза его багажа применяются тарифы, действующие на дату приобретения билета.

27. По усмотрению перевозчика билеты по формам, приведенным в приложениях № 1, 2, 3, 4, 5, 6 к настоящим Правилам, могут содержать дополнительную информацию.

28. Продажа билетов должна производиться строго по количеству мест соответствующих категорий, имеющихся на судне в соответствии с его пассажировместимостью.

29. Групповые перевозки пассажиров оформляются билетом на перевозку группы пассажиров (групповым билетом).

Форма билета на перевозку группы пассажиров по экскурсионно-прогулочным и туристическим видам маршрутов на внутреннем водном транспорте приведена в приложении № 6 к настоящим Правилам.

30. Перевозка пассажиров (группы пассажиров) в направлениях "Туда" и "Обратно" оформляется отдельными билетами.

31. Если билет, оформленный на лицо с указанием фамилии, имени, отчества объявлен пассажиром утраченным либо неправильно оформлен, либо поврежден, то перевозчик или уполномоченное им лицо обязан немедленно принять все зависящие от него меры для установления факта приобретения билета.

Если будет установлено, что билет не приобретался, то он признается недействительным и пассажир к перевозке не допускается. Билет, признанный недействительным, аннулируется перевозчиком с составлением акта общей формы, в котором указываются причины признания билета недействительным.

Если будет установлено, что билет приобретался, то перевозчик или уполномоченное им лицо, принимает пассажира к перевозке в соответствии с условиями заключенного договора перевозки пассажира с соответствующим оформлением билета.

32. В случае утраты или порчи билета при предоставлении пассажиром перевозчику сведений, подтверждающих приобретение утерянного или испорченного билета, перевозчик выдает пассажиру новый билет взамен утерянного или испорченного без взимания платы за проезд.

33. Билет, проданный пассажиру непосредственно на судне, действителен на время поездки от пункта посадки на данное судно до пункта высадки с судна.

34. Срок действия билетов для проезда на транзитных маршрутах может быть продлен в случае болезни, подтвержденной документами лечебного учреждения, на время болезни. Пассажир может сдать билет и получить плату за проезд и провоз багажа, в случае его сдачи.

35. О продлении срока действия билета на билете делается отметка: "Срок действия билета продлен на _ суток", заверенная подписью капитана судна и судовой печатью. При наличии в пункте остановки пассажира билетной кассы перевозчика, отметку о продлении срока действия билета делает кассир.

36. Пассажир имеет право отказаться от поездки и вернуть приобретенный билет.

37. При возврате билета до отхода судна пассажиру возвращается плата за проезд и провоз багажа.

38. Возврат платы за проезд и провоз багажа (в случае сдачи багажа) после отхода судна из пункта отправления производится в следующих размерах:

в случае болезни, подтвержденной документами лечебного учреждения, плата за проезд и провоз багажа возвращается в полном объеме в течение трех суток со дня окончания указанного в документе лечебного учреждения периода болезни пассажира;

вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, подтвержденных соответствующими документами компетентных органов, плата за проезд и провоз багажа возвращается в полном объеме в течение трех суток с момента окончания обстоятельств непреодолимой силы;

вследствие отмены предусмотренного расписанием отправления судна, изменения маршрута движения судна, а также в случае задержки отправления судна плата за проезд и провоз багажа возвращается в полном объеме;

при опоздании пассажира на судно билет принимается не позднее чем в течение трех часов после отправления судна и одного часа после отправления скоростного судна в рейс. При этом пассажиру возвращается половина платы за проезд и провоз багажа.

39. Плата за оказанные услуги по доставке билета возврату не подлежит.

40. При отказе пассажира от перевозки на одном или нескольких участках маршрута в пути следования пассажиру возвращается плата за проезд и провоз багажа за не пройденный судном участок пути, определяемая как разница между полной стоимостью билета до первоначального пункта назначения и стоимостью билета до пункта прекращения поездки. При прекращении поездки капитаном судна в билете делается отметка с указанием пункта, даты и времени прекращения перевозки и заверяется подписью капитана судна и судовой печатью. Возврат платы за проезд и провоз багажа производится по месту оплаты перевозки не позднее трех суток с момента прекращения поездки, указанного в отметке на билете. В случае приобретения билета на борту судна, возврат платы за проезд и провоз багажа за не пройденный судном участок пути может быть произведен на судне.

41. Билет и (или) багажная квитанция, приобретенные на судне, могут быть возвращены до отхода судна в рейс, при этом пассажиру возвращается полная плата за проезд и (или) провоз багажа.

42. Возврат платы за проезд и провоз багажа осуществляется по предъявлению пассажиром билета, документа, удостоверяющего личность, свидетельства о рождении (в случае возврата детского билета), в случае болезни - документа лечебного учреждения, в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы - документа компетентных органов.

43. Сданный пассажиром билет погашается путем перечеркивания его лицевой стороны, а на оборотной стороне делается отметка о дате и времени возврата билета с указанием суммы возвращенной платы за проезд и провоз багажа.

IV. Условия перевозок пассажиров по транспортным маршрутам

44. Пассажирские места на судах, обслуживающих транспортные маршруты, определяются в зависимости от площади каюты на одно пассажирское место, ее комфортабельности и распределяются на следующие категории: люкс, полулюкс, 1, 1-А, 1-Б, 2-А, 2-Б, 3-А, 3-Б. Классификация мест по категориям устанавливается по совокупности признаков комфортабельности, включающей в себя: количество мест в каюте, одноярусное и двухъярусное расположение спальных мест, расположение кают по палубам, наличие (отсутствие) сантехнического оборудования, кондиционера и другого дополнительного оборудования.

45. Посадка пассажиров в начальных пунктах транспортных маршрутов должна начинаться:

не позднее чем за один час до отправления судна в рейс - на суда, обслуживающие транзитные маршруты;

не позднее чем за 30 минут до отправления судна в рейс - на суда, обслуживающие местные маршруты;

не позднее чем за 15 минут до отправления судна в рейс - на суда, обслуживающие пригородные, внутригородские маршруты и скоростные суда;

после высадки пассажиров - на переправах.

46. В начальном и промежуточных пунктах маршрута, при производстве погрузочно-разгрузочных работ посадка пассажиров должна начинаться после окончания этих работ и должна быть завершена к моменту отправления судна по расписанию. В конечном пункте маршрута погрузочно-разгрузочные работы производятся после высадки пассажиров.

47. Посадка лиц на судно, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа в соответствии с договором фрахтования, осуществляется при предъявлении указанными лицами фрахтовщику документов (экскурсионной путевки), удостоверяющих их право на проезд на этом судне, и (или) в соответствии со списком пассажиров, представленным фрахтовщику фрахтователем.

48. Перевозчик обязан обеспечить оповещение пассажиров о времени начала посадки на судно с указанием места посадки (причала), названия судна и времени отправления:

перед началом посадки;

каждые пять минут в течение времени посадки - для пригородных, внутригородских маршрутов и на переправах;

каждые 15 минут в течение времени посадки - для транзитных и местных маршрутов.

49. Перевозчик обязан обеспечить организованное осуществление посадки и высадки пассажиров. Для безопасности посадки (высадки) пассажиров выход пассажиров к месту посадки (высадки) должен быть ограничен специальными ограждениями. Ответственные лица из числа вахтенной службы судна обязаны постоянно находиться у трапа судна и осуществлять контроль за посадкой (высадкой) пассажиров.

50. При посадке пассажиров на судно ответственное лицо, уполномоченное капитаном судна или перевозчиком, проверяет наличие у пассажиров билетов (за исключением случаев, когда продажа билетов осуществляется непосредственно на судне), а при перевозке багажа - багажной квитанции. Ответственное лицо, уполномоченное капитаном судна или перевозчиком, проверяющее наличие билетов и багажных квитанций, вправе проконтролировать соответствие ручной клади пассажира нормам, установленным пунктом 1 статьи 100 КВВТ.

Если билет оформлен на лицо с указанием фамилии, имени, отчества, пассажир также обязан предъявить документ, удостоверяющий его личность (паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, а для детей в возрасте до 14 лет - свидетельство о рождении).

В случае осуществления льготной, бесплатной перевозки билет оформляется на основании данных документов, указанных в абзаце втором настоящего пункта, и документов, подтверждающих право пассажира на льготный, бесплатный проезд.

51. Проверка правильности оформления билета и багажной квитанции может производиться ответственным лицом, уполномоченным капитаном судна, а также иными уполномоченными перевозчиком для этой цели лицами при посадке, размещении пассажиров на судне, в пути следования.

52. Не допускается к перевозке пассажир:

не предъявивший билет;

предъявивший билет, оформленный на лицо с указанием фамилии, имени, отчества, но не предъявивший документ, удостоверяющий личность, свидетельство о рождении ребенка, документы на право бесплатного проезда или проезд по льготному тарифу, или предъявивший документ, удостоверяющий личность, не соответствующий данным, указанным в билете.

53. Капитан судна или вахтенный начальник во время несения вахтенной службы обязан заблаговременно объявить пассажирам о подходе судна к причалу для высадки с указанием продолжительности остановки не позднее чем:

за 10 минут - для пригородных и внутригородских маршрутов;

за 30 минут - для транзитных и местных маршрутов.

54. Перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор перевозки пассажира, изменить маршрут или место высадки пассажира в случаях, установленных пунктом 1 статьи 101 КВВТ.

55. В случае если пассажир нуждается в неотложной медицинской помощи, которая не может быть оказана на судне, и при этом дальнейшая поездка больного пассажира опасна для него самого и окружающих его пассажиров, капитан судна обязан зайти в ближайший речной порт (причал) для обеспечения возможности доставки такого пассажира в лечебное учреждение.

56. Наличие причин, препятствующих продолжению больным пассажиром поездки, устанавливается судовым врачом, а при его отсутствии - капитаном судна. Об этом капитаном судна составляется акт произвольной формы в двух экземплярах с указанием фамилии, имени, отчества пассажира, высаживаемого с судна, описания его состояния и речного порта (причала), в котором он будет высажен. Акт подписывается капитаном судна, а также судовым врачом (при его наличии) и заверяется судовой печатью. При отсутствии судового врача на судне, по просьбе капитана судна необходимость оказания неотложной медицинской помощи может быть подтверждена пассажиром судна, имеющим медицинское образование. Данный пассажир совместно с капитаном судна подписывает составленный акт с указанием своей фамилии, имени, отчества и паспортных данных. Если среди пассажиров нет лиц, имеющих медицинское образование, акт совместно с капитаном судна подписывается двумя пассажирами с их согласия с указанием фамилии, имени, отчества и паспортных данных. Один экземпляр акта передается лицу, уполномоченному перевозчиком в речном порту (причале) высадки пассажира, а второй с отметкой этого лица о приеме больного пассажира остается у капитана судна.

В этом случае по желанию пассажира ему возвращается плата за проезд и провоз багажа за не пройденный судном участок пути или продлевается срок действия билета в соответствии с пунктом 1 статьи 100 КВВТ.

57. При госпитализации больного пассажира багаж по его желанию выгружается в том речном порту (причале), где произошла высадка пассажира, или следует до речного порта (причала) назначения, указанного в билете пассажира.

В случае невозможности изъявления желания пассажиром, багаж следует до речного порта (причала) назначения, указанного в билете пассажира.

При отсутствии возможности выгрузки багажа в речном порту (причале) высадки пассажира, багаж доставляется в речной порт (причал) назначения, указанный в билете пассажира.

В отношении багажа, не востребованного в речном порту (пункте) назначения, распространяется действие пункта 115 настоящих Правил.

58. По просьбе пассажира капитаном судна выдается справка о несвоевременном прибытии или отправлении судна.

59. В случае остановки пассажира в пути следования, в день высадки в билете пассажира делается соответствующая отметка. В отметке указывается речной порт (причал) остановки, а также дата и время начала остановки. Отметка делается капитаном судна и заверяется его подписью и судовой печатью. Отметка может делаться также лицом, уполномоченным перевозчиком в пункте высадки с судна, и заверяется подписью данного лица с указанием даты и времени.

60. Возобновление поездки пассажира осуществляется от речного порта (причала), в котором была произведена остановка пассажира в пути следования.

По желанию пассажира поездка может быть возобновлена от другого речного порта (причала), но только расположенного ближе к конечной остановке его поездки, без перерасчета платы за проезд и провоз багажа.

61. Пассажир должен быть проинформирован о наличии либо отсутствии свободных мест на судах, на которых может возобновить свою поездку.

В случае если при возобновлении поездки пассажиру не может быть предоставлено пассажирское место категории, указанной в билете, перевозчик или уполномоченное им лицо с согласия пассажира предоставляет ему место более низкой категории. В этом случае пассажиру возвращается разница в оплате проезда между категориями пассажирских мест за не пройденный судном участок пути.

При освобождении в пути следования на судне места, категория которого соответствует указанной в билете пассажира, возобновившего поездку, на месте более низкой категории, оно должно быть предоставлено ему в первую очередь. Если же пассажиру возвращена разница в оплате проезда, он обязан сделать доплату от того пункта, где он занял место согласно билету.

62. По просьбе пассажира, пользующегося правом бесплатного проезда или проезда по льготному тарифу, перевозчиком может быть предоставлено пассажирское место более высокой категории (при их наличии на судне) с взиманием разницы платы за проезд.

63. Если пассажиру по какой-либо причине не предоставлено место согласно билету, перевозчик обязан принять меры, чтобы предоставить пассажиру место на том же судне, равноценное или более высокой категории, без взимания разницы платы за проезд. Если пассажиру с его согласия предоставлено место более низкой категории, стоимость которого ниже стоимости места, указанного в билете, ему возвращается разница в оплате проезда.

При освобождении на судне места, соответствующего его билету или более высокой категории, оно должно быть предоставлено этому пассажиру. Если же пассажиру возвращена разница в оплате проезда, он обязан сделать доплату от того пункта, где он занял место согласно билету.

64. При отсутствии такого места лицо, уполномоченное перевозчиком для этих целей в пункте посадки, должно с согласия пассажира предоставить ему место на другом судне. Во всех случаях изменения в билете (номер каюты, номер пассажирского места, название судна) заверяются подписью капитана судна и судовой печатью.

65. При вынужденной пересадке пассажиров с одного судна на другое размещение пассажиров должно производиться по возможности на местах, соответствующих категориям их билетов. Если пассажиру невозможно предоставить такое место и его дальнейшая перевозка производится на месте более низкой категории, ему возвращается разница между полной стоимостью билета до первоначального пункта назначения и стоимостью билета до пункта прекращения поездки.

66. Пассажир, опоздавший на судно или отставший от него в пути следования, может продолжать поездку на нем до речного порта (причала) своего назначения с любого последующего попутного пункта маршрута, где ему представится возможность вернуться на это судно, но без задержки судна. При этом пассажиру не возмещаются затраты, связанные с его проездом к месту посадки на судно.

67. Если опоздавший пассажир желает следовать далее на другом судне, принадлежащем тому же перевозчику и следующем до пункта назначения, указанного в его билете, при наличии на другом судне свободного места пассажиру оформляется новый билет.

Вещи отставшего пассажира могут быть по его указанию и за его счет переправлены лицом, уполномоченным на это перевозчиком, в другой пункт назначения как багаж.

68. Если у отставшего пассажира остались на судне вещи и (или) билет, пассажир заявляет о данном факте лицу, уполномоченному перевозчиком. Лицо, уполномоченное перевозчиком, обязано проинформировать капитана судна с указанием просьбы пассажира о сохранении оставшихся вещей и (или) билета до его возвращения на судно либо передачи их в ближайшем речном порту (пункте), указанном пассажиром, лицу, уполномоченному на это перевозчиком.

При обнаружении на судне вещей и (или) билета отставшего пассажира или получения информации, указанной в абзаце первом настоящего пункта, капитан судна должен принять меры в соответствии с законодательством Российской Федерации по обеспечению их сохранности и составить в двух экземплярах опись обнаруженных вещей и (или) билета в присутствии не менее чем двух пассажиров судна. В описи перечисляются все обнаруженные вещи с указанием их отличительных особенностей, а для билета - его номер. Опись подписывается капитаном судна, а также присутствовавшими при ее составлении двумя пассажирами и заверяется судовой печатью. Вещи и билет сдаются капитаном судна под расписку пассажиру или уполномоченному перевозчиком лицу. Один экземпляр описи остается на судне, второй у пассажира или лица, уполномоченного перевозчиком.

V. Условия перевозки пассажиров по туристским маршрутам

69. Пассажирские места на судах туристских маршрутов распределяются с учетом категорий мест, установленных для транспортных маршрутов в соответствии с пунктом 44 настоящих Правил.

70. Пассажирам в подтверждение заключения договора перевозки по туристским маршрутам перевозок пассажиров выдаются билеты (путевки) или билеты на перевозку группы пассажиров.

71. Билет (путевка) или билет на перевозку группы пассажиров действителен только на тот туристский маршрут и тот календарный срок, на который он приобретен.

72. На суда, обслуживающие туристские маршруты, посадка пассажиров в начальных пунктах маршрута должна начинаться не позднее чем за два часа до отправления судна в рейс.

73. Перевозчик обязан обеспечить оповещение пассажиров о времени начала посадки с указанием места посадки (причала), названия судна и времени отправления в рейс перед началом посадки и каждые 15 минут в течение времени посадки на судно.

74. В отношении пассажиров следующих на судах, обслуживающих туристские маршруты, опоздавших на судно или отставших от него в пути следования, распространяется действие пунктов 66, 67 настоящих Правил.

75. В отношении пассажиров, следующих на судах, обслуживающих туристские маршруты, распространяются действия главы VIII настоящих Правил.

VI. Условия перевозки пассажиров по экскурсионно-прогулочным маршрутам

76. Пассажиру в подтверждение заключения договора перевозки по экскурсионно-прогулочным маршрутам выдается билет (путевка) или билет на перевозку группы пассажиров.

77. Билет (путевка) или билет на перевозку группы пассажиров на экскурсионно-прогулочные маршруты действителен:

на экскурсионно-прогулочный маршрут, указанный в билете;

в течение дня приобретения, если экскурсионно-прогулочный маршрут в билете не указан.

78. Перевозчик вправе отказаться от исполнения договора перевозки пассажира на экскурсионно-прогулочных маршрутах по основаниям, предусмотренным пунктом 1 статьи 101 КВВТ.

79. Посадка пассажиров в начальных пунктах экскурсионно-прогулочных маршрутов должна начинаться не позднее чем за 15 минут до отправления судна в рейс.

80. Перевозчик обязан обеспечить оповещение пассажиров о времени начала посадки на судно с указанием места посадки (причала), названия судна и времени отправления:

перед началом посадки;

каждые пять минут в течение времени посадки.

81. В отношении пассажиров следующих на судах, обслуживающих экскурсионно-прогулочных маршрутов, опоздавших на судно или отставших от него в пути следования, распространяется действие пунктов 66, 67 настоящих Правил.

82. В случае возврата билетов пассажирами экскурсионно-прогулочных маршрутов применяется действие главы III настоящих Правил.

83. В отношении пассажиров, следующих на судах, обслуживающих экскурсионно-прогулочные маршруты, распространяется действие главы VIII настоящих Правил.

VII. Условия перевозки отдельных категорий граждан на внутреннем водном транспорте

84. Перевозка пассажира в кресле-коляске, неспособного передвигаться самостоятельно, или больного пассажира на носилках производится в сопровождении лица, обеспечивающего уход за этим пассажиром при перевозке.

85. Пассажир, лишенный слуха, перевозится с сопровождающим лицом.

86. Пассажир, лишенный зрения, перевозится с сопровождающим лицом, либо в сопровождении собаки-проводника.

Перевозка пассажира, лишенного зрения, в сопровождении собаки-проводника может быть произведена при предъявлении перевозчику документа, подтверждающего инвалидность этого пассажира, и документа, подтверждающего специальное обучение собаки-проводника.

Собака-проводник, сопровождающая пассажира, лишенного зрения, перевозится бесплатно. Собака-проводник должна иметь ошейник, поводок и намордник.

87. Перевозчик может осуществлять перевозку несопровождаемого пассажира лишенного зрения и/или слуха, пассажира в кресле-коляске, неспособного передвигаться самостоятельно, или больного пассажира на носилках. Обозначенные категории граждан принимаются к перевозке под наблюдением перевозчика по согласованию с перевозчиком и после оформления письменного заявления пассажира на перевозку под наблюдением перевозчика.

88. Перевозчик должен обеспечить посадку и высадку с судна пассажиров на креслах-колясках и пассажиров с малолетними детьми в колясках.

89. Суда, осуществляющие перевозки пассажиров, рекомендуется оснащать специальными средствами звуковой и световой сигнализации, разнообразными ориентирующими устройствами, информацией в легко читаемой и понятной форме, а также знаками, выполненными азбукой Брайля.

VIII. Перевозка ручной клади и багажа

90. Пассажир имеет право провозить с собой бесплатно ручную кладь (легко переносимые, не стесняющие других пассажиров вещи длиной не более чем 1,8 метра или суммарной длиной по периметру не более чем 2,6 метра), общий вес которой составляет не более чем 36 килограммов и на скоростных судах не более чем 20 килограммов. Забота о сохранности ручной клади лежит на пассажире 10 .

91. Пассажир имеет право сдавать багаж для перевозки за плату в соответствии с тарифом на перевозки багажа 11 .

92. Пассажир имеет право провозить багаж, общий вес которого составляет не более чем 50 килограммов.

93. Пассажиру разрешается сдавать для перевозки багаж, доставляемый по назначению на том же судне, на котором следует пассажир, при предъявлении билета на право проезда.

При отсутствии возможности провоза багажа на судне, на котором следует пассажир, с его согласия багаж может быть доставлен на другом судне, имеющем остановку в пункте назначения пассажира и выполняющем операции по приему и выдаче багажа.

94. Ручная кладь пассажира должна размещаться на отведенных для этой цели полках, под сидениями, в специальных багажных помещениях или на руках у пассажира. Не допускается размещение ручной клади на сидениях в общих помещениях, в креслах скоростных судов.

95. Пассажиру разрешается перевозить мелких домашних животных и птиц. Мелкие домашние животные и птицы перевозятся в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах.

96. Перевозка собак крупных пород, в том числе охотничьих и служебных, производится в намордниках и с поводком, при наличии сопровождающего и в специально отведенных местах.

97. Пассажиры, провозящие мелких домашних животных и птиц, должны иметь при себе соответствующие ветеринарно-санитарные документы на животных, наличие которых проверяется ответственным лицом, уполномоченным капитаном судна при посадке на судно.

98. Перевозка мелких домашних животных и птиц производится на местах, отведенных для этого капитаном судна.

Перевозка собак, кошек, других животных и птиц в пассажирских помещениях не разрешается, за исключением судов, обслуживающих пригородные, внутригородские маршруты и переправы.

Действие настоящего пункта не распространяется на собак-проводников, обеспечивающих сопровождение инвалидов по зрению, и собак весом до трех килограммов.

99. Пассажиры, провозящие мелких домашних животных и птиц, обязаны соблюдать чистоту.

100. Перевозка пассажиром ручной клади, мелких домашних животных и птиц в соответствии с пунктами 1, 2 статьи 97 КВВТ оформляется багажной квитанцией по форме, приведенной в приложении № 8 к настоящим Правилам.

101. На судах, обслуживающих экскурсионно-прогулочные маршруты, перевозка багажа не осуществляется.

102. На каждом месте багажа (на бирке или ярлыке) отправителем должна быть сделана маркировка, в которой указывается:

отправитель багажа (фамилия, имя, отчество);

адрес отправителя;

пункт отправления;

пункт назначения.

После получения багажной квитанции перевозчик на каждое место багажа обязан нанести номер багажной квитанции.

На местах багажа, требующего особого с ним обращения при погрузке, выгрузке, перевозке и хранении, отправителем должны быть нанесены знаки специальной маркировки: "Верх", "Не кантовать", "Осторожно", "Не бросать", "Боится сырости".

103. Багаж, содержащий стеклянные предметы, должен иметь упаковку, гарантирующую целостность стекла при погрузке, выгрузке, перевозке и хранении, а также маркировку: "Осторожно, стекло!".

Скоропортящиеся продукты (мясные, рыбные, молочные, овощи, фрукты, сыворотки) принимаются для перевозки без перегрузки в пути следования при условии, что срок их хранения превышает срок доставки багажа в пункт назначения.

104. Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа, приведен в приложении № 9 к настоящим Правилам.

105. При приеме багажа для перевозки лицо, его осуществляющее, проверяет соответствие багажа и его упаковки требованиям настоящих Правил. В случае если багаж предъявлен к перевозке в неисправной упаковке, перевозчик вправе отказать в приеме к перевозке.

106. На основании документа об оплате и в подтверждение приема багажа для перевозки пассажиру выдается багажная квитанция, а на билете пассажира делается отметка "Багаж".

107. Багаж может быть сдан пассажиром к перевозке с объявленной ценностью. Ценность багажа может быть объявлена для каждого места багажа.

В случае сомнения в правильности объявленной ценности лицо, принимающее багаж для перевозки, имеет право в присутствии пассажира осмотреть багаж, содержимое упаковки, а при возражении против такого осмотра - отказать в объявлении ценности багажа.

108. Багажная квитанция оформляется лицом, принимающим багаж для перевозки. При оформлении багажной квитанции оформляются также две копии багажной квитанции. Одна копия и корешок багажной квитанции вместе с багажом передаются лицом, принимающим багаж для перевозки, лицу, осуществляющему прием багажа на судно. Вторая копия багажной квитанции с подписью лица, осуществляющего прием багажа на судно, остается у лица, принимающего багаж для перевозки. При сдаче багажа в пункте назначения лицо, сдающее багаж с судна, передает корешок багажной квитанции лицу, принимающему багаж для выдачи получателю. Копия багажной квитанции с подписью лица, принимающего багаж для выдачи получателю, остается на судне. Багажная квитанция остается у пассажира.

109. При отсутствии лица, уполномоченного перевозчиком на выдачу багажа в пункте назначения, пассажир обязан получить багаж с судна до отправления судна в следующий рейс, если доставка багажа осуществляется на том же судне, на котором следует пассажир.

В случае если пассажир следует на одном судне, а доставка багажа осуществляется на другом судне, прибывший багаж хранится бесплатно 24 часа без учета дня прибытия. За хранение багажа сверх указанного срока взимается плата.

110. Допускаются по требованию пассажира выдача и прием багажа в речном порту (причале) по пути следования судна, на котором следует пассажир.

111. Багаж по прибытии в пункт назначения выдается владельцу багажа по предъявлении багажной квитанции. При выдаче багажа владельцем багажа производится проверка его состояния. На квитанции делается надпись "Багаж выдан", заверенная подписью лица, выдавшего багаж, и возвращается получателю багажа после его росписи в получении багажа на корешке багажной квитанции, который остается у перевозчика.

112. При желании получить багаж в промежуточном пункте остановки судна, пассажир должен заблаговременно подать об этом письменное заявление капитану судна.

Выдача пассажиру багажа в промежуточном пункте производится при возможности его выгрузки без перемещения других мест багажа и при достаточном времени стоянки судна в этом пункте. Выдача пассажиру багажа производится и оформляется лицом, уполномоченным перевозчиком для этих целей в порту выгрузки багажа, а при отсутствии такого лица - лицом, принимавшим багаж на судне.

113. В случае утраты багажной квитанции, владелец багажа может получить его только по предъявлению документа, удостоверяющего личность владельца багажа, по письменному заявлению на основании доказательств о принадлежности этого багажа. В заявлении должны быть указаны данные документа, удостоверяющего личность владельца багажа, требующего выдачи багажа. Факт получения багажа удостоверяется владельцем багажа росписью в корешке багажной квитанции.

114. В случае не обнаружения багажа лицо, уполномоченное перевозчиком, на обороте предъявленной владельцем багажа багажной квитанции делает отметку "Багаж не прибыл" и заверяет подписью с указанием даты.

Перевозчик обеспечивает розыск багажа немедленно по предъявлении пассажиром заявлении о неполучении багажа.

В случае если багаж не найден по истечении 30 суток после окончания срока его доставки владелец багажа имеет право требовать от перевозчика оплаты его стоимости.

Если багаж найден, то перевозчик обеспечивает уведомление владельца багажа и его доставку в речной порт (причал) назначения, указанный пассажиром, и по просьбе пассажира по указанному им адресу без взимания дополнительной платы.

115. Багаж, не востребованный в течение трех месяцев со дня прихода судна в порт, может быть реализован перевозчиком в порядке, предусмотренном статьей 85 КВВТ 12 .

IX. Правила составления коммерческого акта и акта общей формы

116. Обстоятельства, являющиеся основанием для имущественной ответственности перевозчиков, буксировщиков, грузоотправителей, грузополучателей, отправителей буксируемых объектов, получателей буксируемых объектов и пассажиров при осуществлении соответствующих перевозок, удостоверяются коммерческими актами или актами общей формы, составляемыми перевозчиками или буксировщиками по заявлениям грузоотправителей, грузополучателей, отправителей буксируемых объектов, получателей буксируемых объектов и получателей багажа 13 .

Форма коммерческого акта приведена в приложении № 10 к настоящим Правилам, а форма акта общей формы - в приложении № 11 к настоящим Правилам.

117. Коммерческий акт составляется при выявлении обстоятельств, установленных статьей 160 КВВТ.

118. Коммерческий акт составляется перевозчиком в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. Если коммерческий акт невозможно составить в указанный срок, он должен быть составлен в течение следующих суток.

119. Коммерческий акт составляется в двух экземплярах и заполняется без помарок и каких-либо исправлений.

120. Коммерческий акт должен содержать следующую информацию:

описание состояния багажа и тех обстоятельств, при которых выявлена его несохранность;

данные о том, правильно ли был погружен, размещен и закреплен багаж;

описание нарушения требований к погрузке, размещению или креплению багажа.

121. Коммерческий акт подписывает перевозчик либо лицо им уполномоченное, а также владелец багажа, если он участвует в проверке багажа. По требованию владельца багажа перевозчик обязан выдать коммерческий акт в течение трех дней. В случае отказа перевозчика от составления коммерческого акта или при оформлении коммерческого акта с нарушением установленных требований, владелец багажа подает перевозчику заявление о таких нарушениях в письменной форме. Перевозчик обязан дать владельцу багажа мотивированный ответ на заявление в течение трех дней.

122. Акты общей формы составляются в случае удостоверения обстоятельств, не предусмотренных пунктом 2 статьи 160 КВВТ.

123. О каждом несчастном случае, происшедшем с пассажиром, имеющим билет для проезда и находящимся на судне, составляется акт общей формы. Акт общей формы составляется в двух экземплярах, подписывается капитаном судна и заверяется судовой печатью. Первый экземпляр акта вручается пассажиру или в случае гибели пассажира его наследникам, второй экземпляр остается у перевозчика.

1 Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1001; 2003, № 14, ст. 1256; № 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, № 27, ст. 2711; 2006, № 50, ст. 5279; № 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, № 27, ст. 3213; № 46, ст. 5554, ст. 5557; № 50, ст. 6246; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418; № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 1, ст. 30; № 18 (ч. 1), ст. 2141); № 52 (ч. 1), ст. 6450; 2011, № 15, ст. 2020; № 27, ст. 3880; № 29, ст. 4294; № 30 (ч. 1), ст. 4577, 4590, 4591, 4594, 4596; № 45, ст. 6333, 6335; 2012, № 18, ст. 2128; № 25, ст. 3268; № 26, ст. 3446.

2 Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 7, ст. 646; 2007, № 4, ст. 532.

3 Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612; № 24, ст. 2601; № 52 (ч. 3), ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740; № 11 (ч. 1), ст. 1029; № 17, ст. 1883; № 18, ст. 2060; № 22, ст. 2576; № 42, ст. 4825; № 46, ст. 5337; 2009, № 3, ст. 378; № 4, ст. 506; № 6, ст. 738; № 13, ст. 1558; № 18 (ч. 2), ст. 2249; № 32, ст. 4046; № 33, ст. 4088; № 36, ст. 4361; №51, ст. 6332; 2010, № 6, ст. 650, 652; № 11, ст. 1222; № 12, ст.1348; № 13, ст. 1502; № 15, ст. 1805; № 25, ст. 3172; № 26, ст. 3350; № 31, ст. 4251; 2011, № 14, ст.1935; № 26, ст. 3801, 3804; № 32, ст. 4832; № 38, ст. 5389; № 46, ст. 6526; № 48, ст. 6922; 2012, № 6, ст. 686; № 14, ст. 1630; № 19, ст. 2439.

4 Статья 98 KBBT.

5 Статья 96 KBBT.

6 Пункт 4 статьи 95 KBBT.

7 Пункт 3 статьи 97 KBBT.

8 Пункт 1 статьи 100 KBBT.

9 Пункт 14 правил оказания услуг.

10 Пункт 1 статьи 100 KBBT.

11 Пункт 1 статьи 100 KBBT.

12 Пункт 1 статьи 102 KBBT.

13 Статья 160 KBBT.

Приложения № 1–8 к Правилам перевозки пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте (см. полный текст документа).

Приложение № 9 к Правилам (п. 104)

Перечень предметов и вещей, запрещенных для перевозки в виде ручной клади и багажа на пассажирских судах внутреннего водного транспорта

Запрещено пассажирам перевозить в виде ручной клади и багажа следующие предметы и вещества:

1) взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные:

пороха всякие, в любой упаковке и в любом количестве;

патроны боевые (в том числе малокалиберные);

патроны к газовому оружию;

капсюли (пистоны) охотничьи;

пиротехнические средства: сигнальные и осветительные ракеты, патроны сигнальные, посадочные шашки, дымовые патроны (шашки), спички подрывника, бенгальские огни, петарды железнодорожные;

тротил, динамит, тол, аммонал и другие взрывчатые вещества;

капсюли-детонаторы, электродетонаторы, электровоспламенители, детонирующий и огнепроводный шнур;

2) сжатые и сжиженные газы:

газы для бытового пользования (бутан-пропан) и другие газы;

газовые баллончики с наполнением нервно-паралитического и слезоточивого воздействия;

3) легковоспламеняющиеся жидкости:

пробы легковоспламеняющихся нефтепродуктов;

метилацетат (метиловый эфир);

сероуглерод;

этилцеллозола;

4) воспламеняющиеся твердые вещества:

вещества, подверженные самопроизвольному возгоранию;

вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой:

калий, натрий, кальций металлический и их сплавы, кальций фосфористый;

фосфор белый, желтый и красный и все другие вещества, относящиеся к категории воспламеняющихся твердых веществ;

5) окисляющие вещества и органические перекиси:

нитроцеллюлоза коллоидная, в гранулах или хлопьях, сухая или влажная, содержащая менее 25% воды или растворителя;

нитроцеллюлоза коллоидная, в кусках, влажная, содержащая менее 25% спирта;

нитроцеллюлоза сухая или влажная, содержащая менее 30% растворителя или 20% воды;

6) токсичные вещества;

7) радиоактивные материалы;

8) едкие и коррозирующие вещества:

сильные неорганические кислоты: соляная, серная, азотная;

фтористо-водородная (плавиковая) кислота и другие сильные кислоты, и коррозирующие вещества;

9) ядовитые и отравляющие вещества:

любые ядовитые сильнодействующие и отравляющие вещества в жидком или твердом состоянии, упакованные в любую тару;

стрихнин;

тетрагидрофурфуриловый спирт;

антифриз;

тормозная жидкость;

этиленгликоль;

все соли синильной кислоты и цианистые препараты;

циклон, цианплав, мышьяковистый ангидрид;

другие вещи (предметы), которые могут повредить или загрязнить пассажирские салоны и каюты судна, нанести вред жизни и здоровью пассажиров, а также быть использованы в качестве орудия нападения на пассажиров и экипажа судна;

10) оружие:

пистолеты, револьверы, винтовки, карабины и другое огнестрельное, газовое, пневматическое оружие, электрошоковые устройства, кортики, стилеты, десантные штык-ножи, за исключением случаев и в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

В Правила перевозок были внесены изменения Приказом Минтранса России от 11.12.2015 № 355 «О внесении изменений в Правила перевозок пассажиров и их багажа на внутреннем водном транспорте, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2012 г. N 140» (Зарегистрировано в Минюсте России 10.03.2016 № 41367).

Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР

Основные положения

1. Настоящие правила утверждаются в порядке, предусмотренном ст. 6 Устава автомобильного транспорта РСФСР , и являются на территории РСФСР обязательными для предприятий и организаций автомобильного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа, а также для пассажиров.

2. Перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР в соответствии со ст. 4 Устава автомобильного транспорта РСФСР осуществляются автотранспортными предприятиями и организациями Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Главного управления пассажирского транспорта Мосгорисполкома, Управления таксомоторного транспорта и легковых автомобилей и Главмосавтотранса (автомобильный транспорт общего пользования).

В районах, где отсутствуют предприятия и организации автомобильного транспорта общего пользования, указанные перевозки могут осуществляться в соответствии со ст. 10 Устава автомобильного транспорта РСФСР автотранспортными предприятиями и организациями министерств и ведомств, исполнительных комитетов Советов народных депутатов (ведомственный автомобильный транспорт).

3. Автотранспортные предприятия и организации должны обеспечивать потребность населения в пассажирских перевозках, безопасность пассажиров при пользовании автомобильным транспортом, создание им удобств, культурное обслуживание их на автовокзалах, автостанциях, в автобусах, легковых автомобилях, сохранность и своевременную перевозку багажа.

Работники автомобильного транспорта должны быть вежливыми и предупредительными к пассажирам, принимать меры к устранению недостатков в их обслуживании независимо от того, по чьей вине они допущены.

4. Пассажиры перевозятся:

а) в маршрутных автобусах;

б) в автобусах, предоставляемых государственным и кооперативным предприятиям, учреждениям и организациям, а также гражданам по договорам или отдельным заказам;

в) в маршрутных таксомоторах и таксомоторах индивидуального пользования;

г) в легковых автомобилях, предоставляемых предприятиям, учреждениям и организациям для служебного пользования, а также гражданам по отдельным заказам.

5. Движение автобусов и таксомоторов на маршрутах организуется по расписаниям.

Расписания движения автобусов и таксомоторов на городских, пригородных и внутрирайонных маршрутах утверждаются автотранспортными предприятиями по согласованию с соответствующими исполнительными комитетами городских, районных Советов народных депутатов.

В городах, где имеются два и более пассажирских автотранспортных предприятия, расписания движения автобусов и таксомоторов на городских и пригородных маршрутах утверждаются территориальными объединениями автомобильного транспорта по согласованию с соответствующими исполнительными комитетами городских Советов народных депутатов.

Расписания движения автобусов и таксомоторов на междугородных, внутриобластных (краевых, АССР) маршрутах утверждаются территориальными объединениями автомобильного транспорта по согласованию с соответствующими исполнительными комитетами областных (краевых) Советов народных депутатов или Советами Министров автономных республик.

Расписания движения автобусов на междугородных, межобластных маршрутах согласовываются с соответствующими территориальными объединениями автомобильного транспорта и утверждаются Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

Расписания движения автобусов для межреспубликанских маршрутов утверждаются Министерством автомобильного транспорта РСФСР совместно с органами управления автомобильным транспортом других союзных республик.

Новые маршруты могут быть организованы, если состояние дорог и их обустройство соответствуют требованиям безопасности движения.

6. За 10 дней до открытия и закрытия движения для сведения пассажиров должны быть вывешены объявления об этом на начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах, а также на автовокзалах и автостанциях. О намечаемых изменениях маршрутов и остановочных пунктов объявления вывешиваются не позднее чем за 5 дней до намечаемых изменений.

7. Автотранспортное предприятие и организация должны обеспечивать перевозку пассажиров в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа - также доставку багажа в пункт назначения и выдачу его управомоченному на получение багажа лицу. Пассажир обязан уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа.

ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ В АВТОБУСАХ ГОРОДСКИХ И ПРИГОРОДНЫХ МАРШРУТОВ

8. На начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах городских и пригородных автобусных маршрутов вывешиваются указатели движения автобусов, в которых проставляются номера маршрутов и интервалы движения.

На остановочных пунктах пригородных маршрутов с интервалами движения более 20 минут вывешивается расписание отправления автобусов по данному остановочному пункту.

9. На автовокзалах, автостанциях и в автопавильонах (с кассовой продажей билетов на пригородные автобусные маршруты) вывешиваются расписания движения автобусов по всем маршрутам, проходящим через данный остановочный пункт, схемы маршрутов, таблицы стоимости проезда пассажиров и провоза багажа, основные извлечения из Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР, а также объявления о времени начала и окончания работы касс с указанием фамилий кассиров и дежурных диспетчеров.

Порядок продажи билетов на проезд пассажиров в автобусах городских и пригородных маршрутов

10. На проезд в автобусах городских и пригородных маршрутов каждый пассажир обязан иметь билет установленной Министерством автомобильного транспорта РСФСР формы.

11. Билеты на проезд пассажиров в автобусах городских маршрутов продаются кондукторами, а при работе автобусов без кондукторов билеты приобретаются пассажирами через кассу - копилку или кассу - полуавтомат.

Предварительная продажа билетов на проезд пассажиров в автобусах городских маршрутов производится в транспортно - экспедиционных агентствах, а также в других пунктах через специально уполномоченных на то лиц.

12. Билеты на проезд в автобусах пригородных маршрутов продаются кондукторами или шоферами, а на остановочных пунктах маршрута, где организована кассовая продажа билетов, - кассирами, а также кассами - автоматами.

Предварительная продажа билетов на проезд пассажиров в автобусах пригородных маршрутов производится билетными кассирами на остановочных пунктах маршрутов, а также в других пунктах через специально уполномоченных на то лиц.

13. Текущая и предварительная продажа билетов на проезд пассажиров в автобусах пригородных маршрутов производится в порядке живой очереди.

Правом на приобретение билетов вне очереди для проезда в автобусах пригородных маршрутов пользуются: депутаты Верховного Совета СССР, депутаты Верховных Советов союзных и автономных республик и местных Советов народных депутатов, Герои Советского Союза, Герои Социалистического Труда, лица, награжденные орденами Славы трех степеней, а также инвалиды при предъявлении соответствующих документов.

На остановочных пунктах пригородных маршрутов, где отсутствуют билетные кассы, все перечисленные в настоящем параграфе лица пользуются правом внеочередного входа в автобус и приобретения проездного билета.

Условия проезда

14. Пассажир при проезде в автобусах городских и пригородных маршрутов обязан хранить билет в течение всего времени поездки и предъявлять его по первому требованию лиц, производящих контроль.

15. Шоферы и кондукторы автобусов обязаны при посадке пассажиров в автобус напоминать о необходимости приобретения разовых проездных билетов и проверять наличие и действительность предъявляемых пассажирами месячных и единых билетов либо других документов на право проезда в автобусе.

16. Посадка в автобус и выход пассажиров из автобуса производится только на установленных специальными указателями остановочных пунктах.

17. Посадка и выход пассажиров производится:

а) в автобусах, имеющих одну дверь, - сначала выход, а затем посадка;

б) в автобусах, имеющих две двери, выход пассажиров через обе двери, а посадка через заднюю дверь;

в) в автобусах, имеющих три двери, выход через все двери, а посадка через заднюю и среднюю двери.

18. Правом входа через переднюю дверь автобуса пользуются пассажиры с детьми дошкольного возраста, беременные женщины, инвалиды и престарелые граждане.

19. Пассажиры, у которых имеются месячные и единые билеты либо другие документы на право проезда в автобусах, обязаны предъявлять их в развернутом виде при входе в автобус.

20. Пассажир имеет право провозить с собой бесплатно в автобусах городских и пригородных маршрутов одного ребенка в возрасте не старше 7 лет включительно, если он не занимает отдельного места. При следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 7 лет на каждого ребенка, кроме одного, приобретаются проездные билеты по полному тарифу.

Дети старше семи лет провозятся по полному тарифу.

21. Для пассажиров с детьми дошкольного возраста, беременных женщин, инвалидов и престарелых граждан в салоне автобуса отводится 6 передних мест с левой стороны по ходу автобуса. Иные пассажиры, занимающие эти места, должны освободить их для указанных лиц.

22. Шофер (кондуктор) обязан отправлять автобус от остановки только с закрытыми дверями, после высадки и посадки пассажиров, четко и правильно объявлять остановки, а при изменении маршрута следования автобуса объявлять об этом на каждом остановочном пункте. Переполнение салона автобуса сверх установленной общей вместимости для данного типа автобусов не допускается.

23. В случае снятия автобуса с линии в связи с неисправностью, аварией и т.п. выданные пассажирам билеты действительны для проезда на другом автобусе этого же маршрута. Пересадка пассажиров из одного автобуса в другой производится кондуктором или шофером снятого с линии автобуса.

Возврат билетов, приобретенных пассажирами на пригородные маршруты в кассах текущей продажи, не производится. Билеты, реализованные кассами предварительной продажи, могут быть возвращены пассажиром в порядке, предусмотренном - настоящих Правил.

24. Не разрешается: проезд в автобусе лиц в нетрезвом состоянии, курить в салоне (в т.ч. и шоферам), открывать окна без разрешения кондуктора (шофера) и провозить запрещенные к перевозке ручную кладь и багаж, указанные в настоящих Правил.

ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ В АВТОБУСАХ МЕЖДУГОРОДНЫХ МАРШРУТОВ

Остановочные пункты маршрутов

25. На автовокзалах, автостанциях и в автопавильонах с кассовой продажей билетов междугородных автобусных маршрутов вывешиваются для сведения пассажиров расписания движения автобусов, проходящих через данный остановочный пункт, таблицы стоимости проезда пассажиров и провоза багажа, схемы планировки салонов автобусов различных типов, основные извлечения из Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР, а также объявления о времени начала и окончания работы касс, фамилии кассиров и дежурных диспетчеров.

В автопавильонах, не имеющих кассовой продажи билетов, и на остановочных пунктах междугородных маршрутов вывешиваются расписания движения автобусов по данному остановочному пункту.

Порядок продажи билетов на проезд пассажиров в автобусах междугородных маршрутов

26. На проезд в автобусах междугородных маршрутов каждый пассажир обязан иметь билет.

27. Билеты на проезд пассажиров в автобусах междугородных маршрутов продаются в кассах автовокзалов, автостанций, автопавильонов, транспортно - экспедиционных агентств, а также в других пунктах через специально уполномоченных на то лиц, а там, где кассовая продажа билетов не организована, - через шоферов (кондукторов) непосредственно при посадке пассажиров в автобус до отправления его от остановочного пункта.

28. Пассажиры приобретают проездные билеты в кассах в порядке живой очереди.

Правом на приобретение билетов вне очереди для проезда в автобусах междугородных маршрутов пользуются: депутаты Верховного Совета СССР, депутаты Верховных Советов союзных и автономных республик и местных Советов народных депутатов, Герои Советского Союза, Герои Социалистического Труда, лица, награжденные орденами Славы трех степеней, а также инвалиды при предъявлении соответствующих документов.

Пассажиры с детьми дошкольного возраста и беременные женщины приобретают билеты через комнату матери и ребенка, а при отсутствии комнаты - в общей кассе вне очереди.

На остановочных пунктах междугородных маршрутов, где отсутствуют кассы, все перечисленные в настоящем параграфе лица пользуются правом внеочередного входа в автобус и приобретения проездного билета.

29. На начальных и промежуточных пунктах с напряженными пассажиропотоками автовокзалы, автостанция и транспортно - экспедиционные предприятия организуют предварительную продажу билетов на проезд в автобусах междугородных маршрутов.

Предварительной продажей может быть реализовано не более 80% билетов на автобус данного рейса. Остальные 20% билетов реализуются через кассы текущей продажи.

Работа билетных касс

30. Работа билетных касс должна быть организована таким образом, чтобы обеспечивалось быстрое получение пассажирами проездных билетов и исключалась возможность отправления автобусов междугородных маршрутов со свободными местами при наличии пассажиров.

31. Продажа билетов производится:

а) в кассах начальных пунктов междугородных маршрутов в день отправления автобуса, а в кассах промежуточных пунктов - с момента получения сведений о наличии свободных мест в автобусе.

В кассах начальных и промежуточных пунктов продажа билетов прекращается за 5 минут до отправления автобуса;

б) в кассах предварительной продажи билетов в пределах 7 суток до отправления автобуса.

Предварительная продажа билетов заканчивается за одни сутки до отправления автобуса.

32. Билеты могут быть заказаны предварительно почтовой открыткой или телеграммой, а также по телефону. Заказ считается принятым, если он получен: по почте и телеграфу не позднее 10 суток, а по телефону не раньше 7 суток до указанного в заказе дня выезда.

В заказе указываются: фамилия заказчика, дата и время выезда, пункт назначения, количество билетов, способ получения (с доставкой или без доставки на дом). При заказе билета с доставкой указывается адрес заказчика, а при наличии служебного или домашнего телефона - его номер.

33. Заказанные билеты хранятся в кассе предварительной продажи и должны быть востребованы не позднее чем за 12 часов до отправления автобуса. Невостребованные билеты передаются для реализации в кассы текущей продажи.

34. За предварительную продажу билетов с пассажира взимается комиссионный сбор в размере, установленном тарифами.

Если предварительная продажа билетов произведена без доставки на дом, квитанция комиссионного сбора не выдается. В этом случае билет выдается с предварительно поставленным на нем бухгалтерией автотранспортного предприятия штампом "комиссионный сбор оплачен".

35. Предварительно заказанные билеты могут быть по желанию пассажиров доставлены на дом.

За доставку заказанных билетов на дом с пассажира взимается комиссионный сбор в установленном тарифами размере, в подтверждение чего ему вручается квитанция комиссионного сбора или квитанция разовых сборов, где указывается наименование транспортного предприятия или организации, взыскавшей сбор, и дата выдачи квитанции.

Записи производятся разборчиво, а дата выдачи проставляется компостером или штемпелем.

Условия проезда

36. В автобусах междугородных маршрутов автотранспортные предприятия или организации обязаны предоставлять пассажирам места для сидения. Продажа билетов сверх количества мест для сидения запрещается.

37. При проезде в автобусах междугородных маршрутов пассажир обязан хранить билет в течение всего времени поездки и предъявлять его по первому требованию лиц, производящих контроль.

Пассажиры, не получившие билета в кассе или непосредственно у шофера до отправления автобуса, не имеют права проезда в автобусе.

38. Утерянные пассажирами билеты не возобновляются, и уплаченные за них деньги не возвращаются.

39. Посадка пассажиров в автобус на автовокзалах, автостанциях и остановочных пунктах с кассовой продажей билетов производится только при предъявлении билетов, приобретенных в кассах. Билеты действительны только на обозначенный в них день и рейс автобуса.

40. Дежурный по посадке совместно с шофером автобуса проверяют в момент посадки наличие у пассажиров проездных билетов. В пунктах, где нет дежурного по посадке, проверка билетов производится шофером (кондуктором).

41. Высадка пассажиров из автобуса производится на остановочных пунктах, предусмотренных расписанием движения автобусов.

42. Пассажир обязан занять место в автобусе согласно указанному в билете номеру места, соблюдая "Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР", сообщать по просьбе контролера пункт посадки в автобус и пункт назначения.

43. Не разрешается: проезд в автобусах лиц в нетрезвом состоянии, курить в автобусе (в т.ч. и шоферу), открывать окна без разрешения шофера (кондуктора) и провозить запрещенный к провозу багаж и ручную кладь, указанные в настоящих Правил.

44. В случае снятия автобуса с линии в связи с неисправностью, аварией и т.п. выданные пассажирам билеты действительны для проезда на другом автобусе этого же маршрута. Пересадка пассажиров из одного автобуса в другой производится шофером (кондуктором) снятого с линии автобуса.

45. Пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет включительно, если он не занимает отдельного места.

Для занятия отдельного места ребенку в возрасте до 5 лет приобретается детский билет.

При следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 5 лет на каждого ребенка, кроме одного, провозимого бесплатно, а также на каждого ребенка в возрасте от 5 до 10 лет приобретаются детские билеты.

За проезд детей в возрасте старше 10 лет плата взимается по полному тарифу.

46. При опоздании на автобус в течение до 3-х часов, а вследствие болезни или несчастного случая - в течение трех суток с момента отправления автобуса, на который был приобретен билет, по желанию пассажира проездной документ может быть возобновлен с доплатой 25% стоимости билета или ему возвращается уплаченная стоимость проезда, за вычетом 25% стоимости билета.

Опоздание пассажира на автобус более чем на 3 часа вследствие болезни или несчастного случая должно быть подтверждено справкой лечебного учреждения или актом о несчастном случае.

47. При возврате билета в кассу автовокзала, автостанции не позднее чем за 2 часа до отправления автобуса пассажиру возвращается стоимость проезда, за вычетом сбора за предварительную продажу билета. При возврате билета позднее этого срока, но до отхода автобуса возвращается стоимость оплаченного проезда, за вычетом 15% стоимости билета и сбора за предварительную продажу билета.

48. При прекращении пассажиром поездки в пути вследствие болезни или несчастного случая ему возвращается стоимость проезда за непроследованное расстояние.

49. При опоздании отправления автобуса против расписания более чем на час, при предоставлении пассажиру места в автобусе менее высокого класса, чем то, на которое был продан билет, а также при непредоставлении ему указанного в билете места он имеет право вернуть билет в кассу до отправления автобуса и получить обратно полную стоимость проезда и уплаченный им сбор за предварительную продажу билета.

При согласии пассажира на проезд в автобусе более низкого класса ему возвращается разница между оплаченной суммой и причитающейся платой за проезд.

50. Если вместо автобуса, намеченного расписанием, предоставляется автобус, стоимость проезда в котором дороже, то пассажир, купивший билет до объявления об этом, имеет право проезда по этому билету без доплаты. С момента объявления о замене автобуса билеты продаются по установленному более высокому тарифу с соответствующим предупреждением пассажиров.

51. При невозможности доставки пассажира до пункта назначения по дорожно - климатическим и другим причинам, не зависящим от автотранспортного предприятия, пассажиру в течение суток с момента отмены рейса возвращается стоимость проезда от пункта прекращения поездки до пункта назначения.

В этих случаях по требованию пассажира он обязан быть доставлен до ближайшей железнодорожной станции, аэропорта.

При возврате автобуса в начальный пункт следования пассажиру возвращается стоимость проезда и провоза ручной клади.

52. Если пассажир в пути следования по своей вине отстал от автобуса, в котором он следовал, билет на следующий рейс не переоформляется и деньги за непроследованное расстояние не возвращаются.

53. Возврат денег в случаях, предусмотренных ( - и настоящих правил), производится по распоряжению начальника или ответственного дежурного автовокзала, автостанции, где пассажир приобрел билет или где прекращена перевозка. Билет погашается наложением на обратной стороне штемпеля "Возврат" с указанием даты и времени (часы, минуты) сдачи билета пассажиром и размера возврата (полностью, без комиссионного сбора или с удержанием установленного % стоимости).

Погашение билета подтверждается подписью начальника или ответственного дежурного автовокзала, автостанции.

Деньги выдаются кассиром под расписку пассажира в ведомости для приема билетов и возврата денег, в которой указываются дата, номер рейса и наименование маршрута, номер и стоимость билета.

Погашенный билет и другие документы, служащие основанием для возврата денег, вместе с ведомостью прилагаются к отчету кассира. В случаях, предусмотренных настоящих Правил, к ведомости возврата проездной платы прикладывается соответствующая посадочная ведомость.

54. При неявке пассажира к моменту отправления автобуса станция отправления зачеркивает реквизиты проданного билета в ведомости продажи билетов. Свободное место может быть реализовано другому пассажиру.

55. Предприятия и организации автомобильного транспорта общего пользования осуществляют продажу билетов предприятиям, организациям и учреждениям по их предварительным заявкам для перевозки отдельных групп пассажиров в автобусах пригородных и междугородных сообщений на регулярно действующих маршрутах.

56. При возврате предприятиями, организациями и учреждениями приобретенных ими по указанным заявкам проездных документов в кассу автовокзалов (автостанций) менее чем за 7 суток, но не позднее чем за 3 суток до отправления автобуса удерживается 10% стоимости проезда, а при возврате проездных документов позднее чем за 3 суток до отправления автобуса удерживается 20% стоимости проезда.

Удержание сумм из стоимости проезда независимо от сроков возврата проездных документов (но до отправления автобуса) не производится при отмене отправления автобуса, указанного в билете, или задержке его отправления из пункта начала следования пассажиров более чем на один час, при несостоявшейся отправке пассажиров из-за непредоставления им указанных в билете мест и несогласии воспользоваться другими местами при болезни пассажира.

57. Прием от предприятий, организаций и учреждений заявок на продажу билетов для перевозки отдельных групп пассажиров производится автовокзалами (пассажирскими автостанциями) при представлении заверенного печатью письма за подписью руководителя предприятия, организации или учреждения или его заместителя не позднее чем за 12 суток до отправления автобуса.

58. Выплата стоимости возвращенных неиспользованных билетов и других проездных документов производится по распоряжению начальника или ответственного дежурного автовокзала (пассажирской автостанции), где предприятие, организация или учреждение приобрели проездные документы или где прекращена перевозка.

Погашение билетов и возврат денег ответственному представителю предприятия, организации или учреждения производятся в порядке применительно к настоящих Правил.

ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ В АВТОБУСАХ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ ГОСУДАРСТВЕННЫМ И КООПЕРАТИВНЫМ ПРЕДПРИЯТИЯМ, УЧРЕЖДЕНИЯМ, А ТАКЖЕ ГРАЖДАНАМ ПО ДОГОВОРАМ ИЛИ ОТДЕЛЬНЫМ ЗАКАЗАМ

Порядок предоставления автобусов

59. Перевозки пассажиров могут осуществляться в автобусах, предоставляемых автотранспортными предприятиями и организациями по договорам или заказам предприятиям, учреждениям и организациям, а также гражданам.

60. Автобусы по договорам и заказам предоставляются для перевозок пассажиров в пункты, не имеющие движения маршрутных автобусов и, как правило, в районах деятельности автотранспортных предприятий и в пределах территории АССР, края, области, в которой расположено территориальное объединение автомобильного транспорта.

61. Предоставление автобусов для перевозки туристов организациям Центрального совета по туризму и экскурсиям ВЦСПС и ЗАО "Интурист", а также взаимоотношения с указанными организациями регулируются особыми условиями, утверждаемыми Министерством автомобильного транспорта РСФСР по согласованию с Центральным советом по туризму и экскурсиям ВЦСПС и Главным Управлением по иностранному туризму при Совете Министров СССР.

62. Автобусы для перевозки пассажиров предоставляются: предприятиям, учреждениям и организациям на срок до 3-х суток, а гражданам - до 2-х суток.

63. Автобусы для перевозок пассажиров во внутриобластном сообщении предоставляются на расстояния: до 50 км - автотранспортным предприятием; свыше 50 до 300 км - с разрешения территориального объединения автомобильного транспорта; свыше 300 км - с разрешения Главного пассажирского управления Минавтотранса РСФСР.

Автобусы для перевозок пассажиров в межобластном (межреспубликанском) сообщении предоставляются с разрешения Министерства автомобильного транспорта РСФСР.

64. Заказы предприятий, учреждений и организаций, а также граждан на автобусы оформляются по установленной форме ().

Заказы на выделение автобусов для перевозки пассажиров на расстояния до 50 км включительно предоставляются в автотранспортные предприятия не позднее чем за сутки до срока подачи автобуса, а для перевозок пассажиров свыше 50 км - не позднее 3-х суток.

65. Предприятия и организации автомобильного транспорта общего пользования организуют по договорам с промышленными предприятиями и строительными организациями, жилые массивы и производственные объекты которых удалены от общих линий городского пассажирского транспорта, специальные автобусные маршруты для работников указанных предприятий и организаций с покрытием дополнительных расходов в случае убыточности эксплуатации таких маршрутов за счет указанных промышленных предприятий и строительных организаций.

Типовой договор на организацию специальных автобусных маршрутов утверждается Министерством автомобильного транспорта РСФСР по согласованию с Госпланом РСФСР и Государственным арбитражем Совета Министров РСФСР.

Порядок расчетов за пользование автобусами

66. Причитающиеся автотранспортным предприятиям и организациям платежи за предоставленные автобусы производятся по действующим тарифам при приеме заказа на перевозку чеками Госбанка СССР, платежными поручениями или наличными деньгами согласно Правилам Госбанка СССР.

До внесения провозной платы автотранспортные предприятия и организации автобусы не выделяют.

67. Началом и окончанием перевозки пассажиров в автобусах по отдельным заказам считается время с момента выхода автобуса из гаража до момента возвращения в гараж, за вычетом времени отдыха шофера. Время отдыха шофера обуславливается при оформлении заказа.

Время пробега автобуса от гаража до пункта подачи и от пункта окончания работы в гараж определяется из расчета среднетехнической скорости 20 км/час.

68. Простой автобуса в период нахождения его у заказчика, происшедший по вине автотранспортного предприятия, заказчиком не оплачивается.

ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ В МАРШРУТНЫХ ТАКСОМОТОРАХ

Остановочные пункты маршрутов

69. На начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах городских и пригородных таксомоторных маршрутов для сведения населения вывешиваются указатели о времени работы таксомоторов.

На остановочных пунктах междугородных таксомоторных маршрутов вывешиваются расписания движения таксомоторов.

70. На автовокзалах, автостанциях и в автопавильонах (с кассовой продажей билетов на междугородные таксомоторные маршруты) вывешиваются расписания отправления таксомоторов по всем маршрутам, проходящим через данный остановочный пункт, таблицы стоимости проезда пассажиров, основные извлечения из Правил перевозок пассажиров и провоза багажа автомобильным транспортом в РСФСР.

Продажа билетов на проезд пассажиров в маршрутных таксомоторах

71. Билеты на проезд пассажиров в таксомоторах городских и пригородных маршрутов продаются шоферами через кассу - копилку, а также в других пунктах через специально уполномоченных на то лиц.

Для проезда пассажиров в таксомоторах междугородных маршрутов автотранспортные предприятия и организации производят продажу билетов на всех остановочных пунктах в кассах, а там, где кассовая продажа билетов не организована, через шоферов таксомоторов непосредственно при посадке пассажиров в таксомотор до отправления его от остановочного пункта.

На начальных и конечных остановочных пунктах производится предварительная продажа билетов на проезд в таксомоторах междугородных маршрутов.

72. Формы билетов для проезда в маршрутных таксомоторах устанавливаются Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

Условия проезда

73. В таксомоторах городских, пригородных и междугородных маршрутов автотранспортные предприятия или организации обязаны предоставить пассажирам места для сидения. Проезд пассажиров сверх количества мест для сидения запрещается.

74. Пассажиры приобретают проездные билеты в кассах в порядке очереди. Правом на приобретение билетов вне очереди для проезда в таксомоторах междугородных маршрутов пользуются лица, указанные в и настоящих Правил.

75. Утерянные пассажирами проездные билеты не возобновляются, и уплаченные за них деньги не возвращаются.

76. Посадка пассажиров в таксомоторы городских, пригородных и междугородных маршрутов производится на остановочных пунктах, предусмотренных расписанием.

77. Посадка пассажиров в таксомоторы междугородных маршрутов на автовокзалах, автостанциях и остановочных пунктах с кассовой продажей билетов производится по предъявлении билетов, приобретенных в кассах. Билеты действительны только на указанный в них день и рейс таксомотора.

Посадка пассажиров в таксомотор междугородных маршрутов в начальном пункте отправления производится не позднее чем за 10 минут до отправления таксомотора.

78. Высадка пассажиров из таксомотора производится по требованию пассажира в любом месте пути следования таксомотора с соблюдением Правил дорожного движения.

79. Проезд в маршрутном таксомоторе лиц в нетрезвом состоянии не допускается.

80. В случае снятия маршрутного таксомотора с линии в связи с неисправностью, аварией и т.п. выданные пассажирам билеты действительны для проезда на другом таксомоторе этого же маршрута.

81. При следовании в таксомоторах городских, пригородных и междугородных маршрутов пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет включительно, если он не занимает отдельного места.

Для занятия отдельного места ребенку в возрасте до 5 лет приобретается билет.

При следовании вместе с пассажиром нескольких детей в возрасте до 5 лет на каждого ребенка, кроме одного, провозимого бесплатно, приобретаются билеты.

82. В случае опоздания, болезни или отказа пассажира от поездки в таксомоторе междугородного маршрута он имеет право вернуть билет и получить обратно стоимость проезда в порядке, установленном в и настоящих Правил.

ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ В ТАКСОМОТОРАХ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Условия проезда

83. Легковые таксомоторы индивидуального пользования предоставляются на стоянке, вне стоянки по предварительным заказам.

Правом внеочередной посадки в таксомотор пользуются пассажиры с грудными детьми, беременные женщины, инвалиды с явными признаками инвалидности или по предъявлении ими документа, удостоверяющего инвалидность, участники Великой Отечественной войны, имеющие подтверждающее удостоверение, а также пассажиры по специальным талонам трансагентства, приобретенным в пути следования на других видах транспорта.

Таксомоторы не предоставляются для перевозки инфекционных больных и лиц, находящихся в нетрезвом состоянии.

На обозначенных стоянках таксомоторы занимаются в порядке общей очереди.

Коллективный наем таксомотора на стоянках разрешается при согласии первого в очереди пассажира.

Запрещается проезд свободных таксомоторов мимо лиц, стоящих на таксомоторных стоянках в ожидании таксомотора.

Свободные таксомоторы в пути следования могут быть остановлены и заняты, если они находятся не ближе 300 метров от стоянки.

Движущийся в одном из 2-х правых рядов свободный таксомотор может быть остановлен жестом, заблаговременно поданным рукой.

Остановка такси, движущегося в потоке транспорта далее 2-го ряда, не допускается.

Не разрешается останавливать и занимать таксомотор в местах, где Правилами дорожного движения запрещена остановка и стоянка транспортных средств, а именно:

Ближе 15 метров от перекрестков улиц, указателей остановок автобуса, троллейбуса, трамвая;

На пешеходных переходах и в местах въездов во дворы или ближе 5 метров от них;

На участках улиц, имеющих ограждение тротуара. Остановка занятого таксомотора в пути следования и посадка в него других лиц разрешаются только при согласии на это находящихся в нем пассажиров.

В черте города таксомоторы предоставляются по предварительным заказам, которые делаются по телефону (кроме автоматов) или лично, в зависимости от наличия свободных таксомоторов.

Стоимость подачи таксомотора по заказу оплачивается заказчиком по показанию таксометра.

При наличии у заказчика телефона ему сообщается номер направляемого таксомотора и ориентировочная стоимость подачи.

Время простоя таксомотора, прибывшего по заказу, в ожидании пассажира не должно превышать 15 минут.

При посадке в таксомотор пассажир предлагает шоферу маршрут движения. Если таковой предложен не будет, то шофер обязан доставить пассажира на место кратчайшим путем.

Посадка в таксомотор и выход из него осуществляются с правой стороны автомобиля после полной его остановки. На телефонизированных стоянках такси шофер при вызове диспетчера обязан информировать его о наличии очереди на стоянке. В случае получения заказа от диспетчера шофер обязан сообщить об этом ожидающим на стоянке пассажирам.

Курение в салоне и открытие окон разрешаются только при обоюдном согласии пассажиров и шофера.

Запрещается курение пассажирам, находящимся на заднем дополнительном сиденье в автомобилях ГАЗ-24-04 "Универсал" и газобаллонных автомобилях.

Обязанностью пассажира является погрузка и выгрузка всех принадлежащих ему вещей.

84. Одновременный проезд пассажиров разрешается:

в легковом таксомоторе марки "Волга" - не более 4-х взрослых и 2-х детей дошкольного возраста;

в легковом таксомоторе марки "Москвич" - не более 3-х взрослых и 2-х детей дошкольного возраста.

В багажном отделении допускается провоз груза общим весом не более 50 кг и только при закрытом багажнике.

В салоне такси разрешается перевозить различные предметы и вещи, которые свободно проходят через дверные проемы автомобиля (без снятия ограничителей), не портят и не загрязняют обивку салона и его оборудование, не мешают шоферу управлять автомобилем и пользоваться зеркалом заднего вида.

В легковом такси ГАЗ-24-04 "Волга" с кузовом типа "Универсал" разрешена перевозка 6-ти взрослых пассажиров и 2-х детей дошкольного возраста или 4-х пассажиров и 140 кг багажа, а при 1-м пассажире допустима перевозка багажа общим весом 400 кг. В салоне разрешается перевозить некрупную мебель, холодильники, стиральные машины, телевизоры и другие предметы, свободно проходящие через проем задней двери и не портящие оборудование и обивку салона.

Задняя дверь автомобиля при перевозке должна быть полностью закрытой.

При поездках с детьми до 12 лет нахождение их на переднем сиденье таксомотора запрещается.

В легковых такси запрещается перевозка строительных материалов, огнеопасных, легковоспламеняющихся, взрывоопасных, отравляющих, едких и зловонных веществ, колющих, режущих предметов, оружия без чехлов или упаковки, животных и птиц.

Допускается провоз кошек, собак карликовой породы, а также собак других пород в намордниках при наличии поводков и подстилок, мелких животных в корзинах и птиц в клетках с глухим дном.

85. Перевозка пассажиров в таксомоторах осуществляется на расстояние, не превышающее установленное по согласованию с горисполкомом, но не далее 50 км от городской черты.

В исключительных случаях поездки на большие расстояния могут производиться только с разрешения дежурного диспетчера. Разрешение оформляется в путевом листе автомобиля. При невозможности доставить пассажира в обусловленное место по не зависящим от шофера причинам (бездорожье и др.) пассажир оплачивает стоимость проезда до места высадки согласно показанию таксометра.

При выезде за пределы городской черты пассажир, находящийся на переднем сиденье, должен пользоваться пристяжным ремнем безопасности. При выявлении неисправности у автомобиля за чертой города шофер обязан содействовать скорейшей отправке пассажиров к месту назначения или же до ближайшей остановки пассажирского транспорта.

86. Простой таксомотора в ожидании пассажира (по его требованию) разрешается не более 30 минут. Простой таксомотора в ожидании инвалида или участника Великой Отечественной войны (по его требованию при предъявлении удостоверения инвалида или участника Великой Отечественной войны) разрешается не более 1 часа.

При необходимости ожидания пассажира (по его требованию) шофер производит с ним полный расчет за совершенную поездку (по таксометру), а за обусловленное время ожидания получает предварительно соответствующий аванс, включив при этом таксометр. Шофер может уехать с места ожидания, не дождавшись пассажира, только тогда, когда таксометр покажет сумму, равную полученному с пассажира авансу.

Пассажирам запрещается оставлять шоферу таксомотора в залог ожидания или в порядке расчета документы.

Оплата стоимости проезда

87. Плата за пользование таксомотором производится в соответствии с действующими тарифами и строго по показанию таксометра.

Проезд оплачивается пассажиром после окончания поездки и выгрузки багажа, независимо от количества ехавших с ним пассажиров и перевозимого груза. Расчет с шофером производится наличными деньгами. Квитанции или справки об оплате за совершенную поездку пассажирам не выдаются.

88. В случае найма такси несколькими пассажирами на стоянке (с согласия первого в очереди) или посадки попутных пассажиров (при согласии пассажира, нанявшего такси) расчет с шофером за поездку производится по показаниям таксометра по стоимости пользования такси для каждого нанимателя при оборудовании легкового таксомотора электронным таксометром.

Если такси оборудовано таксометром, определяющим лишь общую стоимость поездки, расчет с шофером за всю поездку производится по договоренности между пассажирами, нанявшими такси. Общая сумма платы должна быть не более суммы, указанной на таксометре.

89. Пассажир может оплачивать стоимость проезда в таксомоторах индивидуального пользования специальными проездными талонами, приобретенными предприятиями, учреждениями и организациями в автотранспортных предприятиях для служебных разъездов в порядке, предусмотренном Правилами обслуживания предприятий, учреждений и организаций легковыми таксомоторами и расчетов за пользование этими автомобилями на территории РСФСР, утвержденными Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

90. Во всех случаях при расчете с шофером пассажиры никаких доплат к сумме, показываемой таксометром, не производят.

91. При посадке пассажиров в таксомотор шофер обязан включить таксомотор, оказать содействие в укладке багажа, а по окончании поездки предупредить пассажира о выгрузке всех вещей и багажа, при необходимости оказать содействие в выгрузке, после чего установить таксометр в положение "касса", объявить стоимость совершенной поездки по показанию таксометра и произвести точный расчет.

Обслуживание пассажиров с невключенным таксометром запрещается. При предварительном заказе таксомотора шофер обязан обеспечить

подачу автомобиля ко времени, указанному в наряде, включив таксометр от пункта подачи.

92. Время простоя в пути в связи с неисправностью таксомотора пассажиром не оплачивается. В этом случае шофер обязан переключить таксометр на положение "касса" и получить с пассажира сумму, показанную таксометром.

93. Лица, отказавшиеся от оплаты за пользование такси, передаются органам милиции, а причитающаяся с них сумма взыскивается администрацией парка в установленном порядке.

Доставка пассажиров в милицию или на контрольно - диспетчерский пункт таксомоторов для разрешения конфликтных ситуаций производится при включенном таксометре за счет виновной стороны.

Часть II. ПЕРЕВОЗКА РУЧНОЙ КЛАДИ И БАГАЖА

Условия перевозки

94. Ручной кладью считаются легкопереносимые предметы, которые размещаются пассажиром в салоне автобусов (таксомоторов). В качестве ручной клади разрешается перевозить предметы независимо от рода их и вида упаковки, по своим размерам не стесняющие проезд других пассажиров.

Размещение ручной клади на местах, предназначенных для пассажиров, а также проходах между сиденьями запрещается.

95. Багажом считаются вещи пассажиров, сданные ими автотранспортному предприятию и перевозимые, как правило, в специальных багажных отсеках автобусов и таксомоторов, багажных автобусных прицепах или багажных автомобилях.

96. Пассажир имеет право провозить с собой:

а) в автобусах городских и пригородных маршрутов бесплатно - одно место ручной клади размером до 60 х 40 х 20 см, в том числе мелких животных и птиц в клетке или одну пару лыж (детские санки).

б) в автобусах междугородных маршрутов бесплатно - одно место ручной клади размером 60 х 40 х 20 см и весом не более 30 кг, в том числе мелких животных и птиц в клетке или одну пару лыж (детские санки).

За плату согласно тарифу - одно место ручной клади (багажа) размером не более 100 х 50 х 30 см;

в) в автобусах пригородных и междугородных маршрутов, имеющих багажное отделение (отсек) или работающих с автобусным багажным прицепом, за плату - два места багажа размером не более 100 х 50 х 30 см.

Сдаваемый к перевозке багаж должен быть в исправной упаковке.

На принятый к перевозке багаж пассажиру выдается квитанция или жетон установленных образцов;

г) в маршрутных таксомоторах пригородных и междугородных сообщений бесплатно - не более одного места ручной клади размером до 75 х 50 х 30 см;

д) в автобусах, осуществляющих экспрессные перевозки авиапассажиров в аэропорты и между аэропортами, имеющих багажное отделение (отсек), за плату два места багажа размером не более 100 х 50 х 30 см.

На отдельных маршрутах автотранспортные предприятия с разрешения территориального объединения автомобильного транспорта Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Главмосавтотранса Мосгорисполкома могут провозить багаж в большом количестве и больших габаритов.

97. Не допускаются к перевозке в автобусах, в маршрутных и индивидуальных таксомоторах багажом и в качестве ручной клади огнеопасные, взрывчатые, отправляющие, легковоспламеняющиеся, ядовитые, едкие и зловонные вещества, предметы и вещи габаритом более 100 х 50 х 30 см или весом одного места свыше 60 кг, огнестрельное оружие без чехлов или в незавернутом виде, предметы и вещи, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров.

Перевозка багажа в багажных автомобилях

98. На междугородных маршрутах, где организовано движение багажных автомобилей, пассажир имеет право сдать багаж к перевозке на багажном автомобиле.

99. Прием багажа пассажиров к перевозке на багажных автомобилях производится при предъявлении проводных билетов. На каждый проездной билет (полный и детский) может быть принято не более трех мест багажа весом не свыше 150 кг.

Сдаваемые к перевозке предметы багажа по своим размерам, упаковке и свойствам не должны затруднять погрузку и размещение их в багажном автомобиле, а также причинять вред багажу других пассажиров. Тара и упаковка должны обеспечивать целость и сохранность багажа на все время перевозки.

100. Пассажир, желающий отправить багаж на багажном автомобиле, должен предъявить его к сдаче заблаговременно, но не позднее 20 минут до отправления багажного автомобиля.

101. Багаж в неисправной упаковке к перевозке в багажном автомобиле не принимается.

Багаж, упаковка которого имеет такие недостатки, которые не вызывают опасений утраты или порчи багажа, может приниматься к перевозке с отметкой об этих недостатках в перевозочных документах.

102. В удостоверение приема багажа к перевозке пассажиру выдается багажная квитанция установленного образца.

Пассажир имеет право при сдаче багажа к перевозке объявить его ценность с уплатой установленного сбора.

Багаж выдается в пункте назначения предъявителю багажной квитанции. За хранение багажа взимается плата по действующим тарифам.

103. Принятый к перевозке отдельно от пассажира багаж должен быть доставлен в пункт назначения не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт по расписанию.

104. Не востребованный пассажиром багаж хранится автотранспортным предприятием или организацией в пункте назначения.

Багаж, не востребованный в течение 30 дней, передается местным торгующим организациям для продажи в установленном порядке.

Предъявитель багажной квитанции в течение шестимесячного срока с момента реализации багажа имеет право получить сумму, уплаченную автотранспортному предприятию или организации за переданный торгующим организациям невостребованный багаж, за вычетом сумм, причитающихся автотранспортному предприятию или организации.

Порядок оплаты провоза ручной клади и багажа

105. Билеты на провоз в автобусах городских маршрутов ручной клади, подлежащей оплате, продаются кондукторами, а при работе автобусов без кондуктора приобретаются пассажирами через кассу - копилку или кассу - полуавтомат. В автобусах, работающих без касс - копилок и касс - полуавтоматов за провоз ручной клади пассажир обязан закомпостировать за каждое место, подлежащее оплате, проездные билеты установленного образца на сумму, равную плате за перевозку ручной клади, установленной тарифами.

106. Билеты на провоз ручной клади (багажа), подлежащей оплате в автобусах пригородных маршрутов, продаются кондукторами или шоферами, а на конечных пунктах маршрутов, где организована кассовая продажа билетов, кассирами.

107. Билеты на провоз ручной клади (багажа), подлежащей оплате в автобусах междугородных маршрутов, продаются кассирами, а там, где кассовая продажа билетов не организована, шоферами или кондукторами.

Возврат билетов на провоз ручной клади (багажа) в автобусе пригородного или междугородного маршрута осуществляется в порядке, определенном - настоящих Правил.

Хранение ручной клади (багажа)

108. Для временного хранения ручной клади (багажа) на автовокзалах, автостанциях организуются камеры хранения, которые принимают от пассажиров ручную кладь (багаж) независимо от наличия проездных документов с оплатой за хранение по действующим тарифам.

Время работы камер хранения устанавливается автотранспортным предприятием или организацией в зависимости от расписания движения автобусов и маршрутных таксомоторов, а также от местных условий. Объявления о времени и порядке работы камер хранения должны быть вывешены для сведения пассажиров.

109. Для кратковременного хранения ручной клади (багажа) на автовокзалах, автостанциях применяются автоматические камеры хранения, представляющие собой отдельные секции (шкафы). Порядок пользования автоматической камерой хранения устанавливается Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

110. В камеры хранения может сдаваться ручная кладь (багаж) во всякой упаковке, независимо от рода ее и вида (чемодан, корзина, узел, рюкзак, сверток, сумка, сетка, стеклянная тара и т.п.), а некоторые предметы, например, пальто, головной убор, портфель, лыжи, коньки и т.п. могут быть приняты на хранение без упаковки.

За естественную порчу сданных на хранение скоропортящихся продуктов камера хранения ответственности не несет.

Если при приеме вещей в камеру хранения обнаружатся дефекты в упаковке, то владелец обязан либо устранить их, либо наличие дефектов подтвердить своей подписью в корешке квитанции.

Запрещается сдача и прием на хранение вещей, которые могут загрязнять или повреждать вещи других пассажиров, а также огнеопасных, взрывчатых, ядовитых, едких и зловонных веществ.

Объявление ценности

111. Пассажир может при сдаче ручной клади и багажа на хранение объявить их ценность с уплатой установленного тарифами сбора.

При сдаче на хранение нескольких предметов (мест) пассажир может объявить ценность каждого им сданного предмета (места) или общую ценность их (мест).

Сумма объявленной ценности указывается в багажной квитанции.

112. При сомнении в правильности объявленной ценности работник камеры хранения может потребовать вскрытия ручной клади или багажа для проверки. При отказе от вскрытия, в случае разногласий в сумме оценки, ручная кладь или багаж на хранение с объявленной ценностью не принимается.

Плата за хранение ручной клади и багажа

113. Плата за хранение ручной клади и багажа взимается за каждый предмет (место). При сдаче на хранение нескольких предметов (мест), связанных вместе, плата взимается за каждый предмет (место) в отдельности.

114. Плата за хранение ручной клади или багажа взимается за каждые календарные сутки, включая день приема на хранение и день выдачи из камеры хранения. Часть суток считается за полные сутки.

115. Плата за хранение прибывшего в пункт назначения багажа, сданного пассажиром к перевозке в багажном автомобиле, взимается, начиная со вторых суток. Первые календарные сутки не оплачиваются. Часть суток считается за полные сутки.

Оформление хранения ручной клади и багажа

116. При приеме на хранение ручной клади или багажа без объявления ценности пассажиру выдается жетон или квитанция, а при приеме на хранение ручной клади или багажа с объявлением ценности - квитанция.

Форма жетона и квитанции утверждается Министерством автомобильного транспорта РСФСР.

117. При организации работы камеры хранения с использованием жетонов пассажир, сдавая ручную кладь или багаж на хранение, обязан оплатить через кассу - полуавтомат стоимость первых двух суток хранения и получить контрольный талон.

118. При приеме ручной клади или багажа на хранение кладовщик камеры хранения обязан осмотреть упаковку сдаваемых вещей, отметить штамп - часами или вручную на контрольном билете, полученном от пассажира, дату приема вещей на хранение, прикрепить дубликат жетона вместе с контрольным билетом к сданным на хранение вещам и выдать пассажиру жетон.

119. Выдача пассажиру принятой на хранение ручной клади или багажа производится кладовщиком по номеру, обозначенному на жетоне. При выдаче проверяется срок хранения и производится окончательный расчет с пассажиром.

120. При организации работы камеры хранения с использованием квитанций пассажир оплачивает стоимость хранения вещей при сдаче их в камеру хранения и получает от кладовщика квитанцию.

121. Квитанция и ее копия выписываются химическим карандашом (шариковой ручкой) через копировальную бумагу разборчиво, без подчисток и помарок. Копия квитанции прикрепляется к сданным на хранение вещам, на лицевой стороне квитанции указывается общее количество принятых на хранение предметов (мест) и общая сумма объявленной ценности, перечисляется наименование вещей и указывается прописью объявленная ценность отдельных предметов (мест).

Квитанция подписывается кладовщиком и скрепляется штемпелем автовокзала (автостанции).

122. При выдаче из камеры хранения ручной клади и багажа кладовщик сверяет предъявленную владельцем квитанцию с копией квитанции, а также сверяет фамилию, имя, отчество, указанные владельцем при сдаче вещей на хранение, с предъявленным документом.

На оборотной стороне квитанции указывается дата выдачи вещей, количество дней хранения, взысканные сборы за хранение и за объявление ценности, а также общая сумма сборов цифрами и прописью. Кладовщик расписывается в соответствующей строке квитанции в получении суммы сборов и выдаче ручной клади или багажа, а владелец - в получении их.

123. При утрате жетона или квитанции принятые на хранение ручная кладь или багаж могут быть выданы владельцу по его письменному заявлению с предъявлением доказательств принадлежности ему сданных ручной клади или багажа. Выдача в этом случае ручной клади или багажа производится под расписку с указанием фамилии, имени, отчества и постоянного местожительства их владельца согласно паспорту.

Недостача, повреждение ручной клади и багажа, принятого на хранение

124. При обнаружении недостачи мест или повреждении ручной клади или багажа автотранспортное предприятие составляет акт в двух экземплярах с участием кладовщика камеры хранения, владельца ручной клади или багажа и работника автовокзала (автостанции) по уполномочию начальника.

В акте указывается: количество принятых и выданных мест, наименование предмета (чемодан, корзина, сумка и т.п.), характер повреждения, фамилия, имя, отчество и адрес получателя, сумма объявленной ценности, если она была указана.

Один экземпляр акта вручается пассажиру и служит основанием для предъявления им претензии автотранспортному предприятию или организации.

В случаях если пассажир дает согласие принять ручную кладь или багаж, поврежденный или частично утраченный, без составления акта, то автотранспортное предприятие или организация обязаны выдать указанную ручную кладь или багаж. В этом случае претензии от владельца ручной клади или багажа автотранспортным предприятием или организацией не принимаются.

Забытые и найденные вещи

125. Во всех случаях обнаружения в автобусах, таксомоторах, на автовокзалах, автостанциях, автопавильонах забытых или утерянных вещей составляется акт с подробным описанием внешнего вида найденных вещей и обстоятельств их обнаружения по форме согласно .

Оформление сдачи на хранение найденных вещей

126. Найденные вещи подлежат обязательной сдаче по окончании рейса, смены начальнику (дежурному) автовокзала (автостанции), а при отсутствии их дежурному диспетчеру автотранспортного предприятия.

127. Начальник (дежурный) автовокзала (автостанции) или дежурный диспетчер автотранспортного предприятия обязан в присутствии лица, доставившего найденные вещи, составить акт в двух экземплярах.

128. На автовокзалах (автостанциях), в диспетчерских автотранспортных предприятиях должно быть по две книги бланков актов.

При отсутствии одной из книг актов оформление очередной сдачи найденных вещей производится по второй книге.

Указанные книги выдаются бухгалтерией автотранспортного предприятия (организации), где они учитываются в забалансовых счетах как бланки строгой отчетности.

129. После составления акта вещи подлежат сдаче на склад забытых вещей под расписку кладовщика на обоих экземплярах акта, один из которых остается в книге актов, а другой передается кладовщику вместе с вещами.

130. Начальник (дежурный) автовокзала (автостанции) или дежурный диспетчер автотранспортного предприятия обязаны дать пассажиру соответствующее разъяснение по вопросу, касающемуся розыска утраченных им вещей.

Учет найденных вещей

131. При поступлении вещей на склад должно быть проверено их соответствие записям в акте.

Принятые на склад вещи должны быть немедленно занесены в специальную книгу учета найденных вещей, которая ведется по установленной форме () и выдается автотранспортным предприятием или организацией на ответственное хранение заведующему складом найденных вещей.

При несоответствии вещей записям в акте вещи на склад не принимаются и возвращаются вместе с актом для уточнения и соответствующего оформления по принадлежности.

Хранение найденных вещей

132. Найденные вещи, за исключением указанных в , настоящих Правил, должны храниться непосредственно на складе найденных вещей в течение 3-х месяцев в специально оборудованном для этого помещении, исключающем хищение или порчу.

К принятым на склад вещам прикрепляются картонные ярлыки с указанием места первичной сдачи найденных вещей, даты сдачи и номера акта.

133. Пищевые продукты, в том числе консервированные, по истечении 10 суток, а в россыпном виде и скоропортящиеся - по истечении 1 суток хранения подлежат передаче местным организациям общественного питания в качестве пищевых отходов или уничтожаются.

Передача или уничтожение пищевых продуктов оформляется актом комиссии, которая в каждом конкретном случае назначается приказом автотранспортного предприятия или организации.

134. Поступившие на склад найденных вещей:

а) оружие, патроны и взрывчатые вещества должны немедленно передаваться по акту местным органам милиции;

б) удостоверения личности, паспорта, партийные и комсомольские билеты передаются по акту соответствующим органам по месту нахождения автотранспортного предприятия или организации;

в) деньги (иностранная валюта), облигации государственных займов, золотые и серебряные вещи и другие драгоценности подлежат передаче по акту не позднее следующего дня в кассу автотранспортного предприятия или организации, которые в течение суток после получения этих ценностей должны передать местным органам Госбанка СССР на хранение с оформлением передачи ценностей в установленном порядке.

135. При невостребовании владельцем вещей или ценностей в течение 3-х месяцев хранения автотранспортные предприятия или организации обязаны:

Деньги, временно находящиеся на расчетном счете, перечислить в доход государственного бюджета;

Документы местных органов Госбанка СССР, выданные в подтверждение приема на хранение иностранной валюты, облигаций и драгоценностей, - возвратить учреждению Госбанка СССР по принадлежности;

Прочие вещи, находящиеся на складе найденных вещей, - по указанию местных органов власти передать соответствующим местным организациям для реализации их в установленном порядке.

Выдача найденных вещей

136. Выдача вещей владельцам производится ежедневно (кроме выходных дней) в установленное для этого расписанием время по предъявлении паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, и заявления с письменным разрешением руководителя автотранспортного предприятия или организации на выдачу вещей со склада.

В заявлении должны быть указаны приметы забытых вещей. Малоценные вещи и деньги в сумме до 10 рублей могут быть выданы при обращении владельца в день их находки (до сдачи их на склад или в кассу) непосредственно дежурным по автовокзалу (автостанции) по предъявлении паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, с составлением акта (указываются фамилия, имя, отчество владельца, номер его паспорта, кем и когда он выдан, адрес постоянного места жительства).

В получении утерянной вещи или денег владелец расписывается в акте.

137. При выдаче вещей с владельца взимается плата за хранение в размере, предусмотренном тарифами.

В получении причитающейся суммы за хранение вещей выдается квитанция разных сборов установленного образца.

Выручка за хранение вещей подлежит ежедневной сдаче в кассу автотранспортного предприятия или организации в установленном порядке.

Раздел II. ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

Часть I. ЛЬГОТНЫЙ ПРОЕЗД ДЛЯ ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ ПАССАЖИРОВ

Проезд учащихся школ,

Для удобства, сохранены только статьи, имеющие отношение к перевозкам пассажиров легковым такси.

I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных Федеральным законом «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры, условия таких перевозок, а также условия предоставления транспортных средств для таких перевозок.

2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:
«легковое такси» — транспортное средство категории «M1», используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования;
«таксометр» — оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством;
«транспортное средство категории «M1» — транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения;
«транспортное средство категории «M2» — транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;
«транспортное средство категории «M3» — транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого превышает 5 тонн.

IV. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси

102. Перевозка пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании публичного договора фрахтования, заключаемого фрахтователем непосредственно с водителем легкового такси или путем принятия к выполнению фрахтовщиком заказа фрахтователя.

103. Заказ фрахтователя принимается с использованием любых средств связи, а также по месту нахождения фрахтовщика или его представителя.

104. Фрахтовщик обязан зарегистрировать принятый к исполнению заказ фрахтователя в журнале регистрации путем внесения в него следующей информации:

А) номер заказа;
б) дата принятия заказа;
в) дата выполнения заказа;
г) место подачи легкового такси;
д) марка легкового такси, если договором фрахтования предусматривается выбор фрахтователем марки легкового такси;
е) планируемое время подачи легкового такси.

105. В журнал регистрации помимо информации, указанной в пункте 104 настоящих Правил, может вноситься другая информация, связанная с осуществлением перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.

106. Номер принятого к исполнению заказа сообщается фрахтователю.

107. По прибытии легкового такси к месту его подачи фрахтовщик сообщает фрахтователю местонахождение, государственный регистрационный знак, марку и цвет кузова легкового такси, а также фамилию, имя и отчество водителя и фактическое время подачи легкового такси.

108. Легковое такси при следовании к месту постоянной стоянки после завершения рабочего дня может быть предоставлено для выполнения перевозки только в пункт назначения, расположенный вблизи места постоянной стоянки.

109. Маршрут перевозки пассажиров и багажа легковым такси определяется фрахтователем. Если указанный маршрут не определен, водитель легкового такси обязан осуществить перевозку по кратчайшему маршруту.

110. Плата за пользование легковым такси, предоставленным для перевозки пассажиров и багажа, определяется независимо от фактического пробега легкового такси и фактического времени пользования им (в виде фиксированной платы) либо на основании установленных тарифов, исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси, определенными в соответствии с показаниями таксометра, которым в этом случае оборудуется легковое такси.

111. Фрахтовщик выдает фрахтователю кассовый чек или квитанцию в форме бланка строгой отчетности, подтверждающие оплату пользования легковым такси. Указанная квитанция должна содержать обязательные реквизиты, которые представлены вприложении N 5. В квитанции на оплату пользования легковым такси допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.

112. В легковом такси разрешается провозить в качестве ручной клади вещи, которые свободно проходят через дверные проемы, не загрязняют и не портят сидений, не мешают водителю управлять легковым такси и пользоваться зеркалами заднего вида.

113. Багаж перевозится в багажном отделении легкового такси. Габариты багажа должны позволять осуществлять его перевозку с закрытой крышкой багажного отделения.

114. В легковых такси запрещается перевозка зловонных и опасных (легковоспламеняющихся, взрывчатых, токсичных, коррозионных и др.) веществ, холодного и огнестрельного оружия без чехлов и упаковки, вещей (предметов), загрязняющих транспортные средства или одежду пассажиров. Допускается провоз в легковых такси собак в намордниках при наличии поводков и подстилок, мелких животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если это не мешает водителю управлять легковым такси и пользоваться зеркалами заднего вида.

115. Легковое такси оборудуется опознавательным фонарем оранжевого цвета, который устанавливается на крыше транспортного средства и включается при готовности легкового такси к перевозке пассажиров и багажа.

116. На кузов легкового такси наносится цветографическая схема, представляющая собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке.

117. На передней панели легкового такси справа от водителя размещается следующая информация:

А) полное или краткое наименование фрахтовщика;
б) условия оплаты за пользование легковым такси;
в) визитная карточка водителя с фотографией;
г) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.

118. В легковом такси должны находиться правила пользования соответствующим транспортным средством, которые предоставляются фрахтователю по его требованию.

119. Легковое такси, следующее к месту постоянной стоянки, оборудуется табличкой с надписью «В парк», которая размещается в верхней части лобового стекла. Высота указанной таблички не должна превышать 140 мм.

120. Для проведения проверки выполнения требований по оформлению и оборудованию легковых такси, предусмотренныхпунктами 110, 117 и 118 настоящих Правил, фрахтовщик обязан допускать в легковое такси должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных на осуществление такой проверки.

121. Стоянка легковых такси оборудуется информационной табличкой, содержащей следующую информацию:

А) надпись «Стоянка такси»;
б) режим работы стоянки такси;
в) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.

Приложение N 5 к Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ РЕКВИЗИТЫ КВИТАНЦИИ НА ОПЛАТУ ПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЕГКОВЫМ ТАКСИ

1. Квитанция на оплату пользования легковым такси должна включать в себя следующие обязательные реквизиты:
а) наименование, серия и номер квитанции на оплату пользования легковым такси;
б) наименование фрахтовщика;
в) дата выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси;
г) стоимость пользования легковым такси;
д) фамилия, имя, отчество и подпись лица, уполномоченного на проведение расчетов.

2. В реквизите «наименование, серия и номер квитанции на оплату пользования легковым такси» делается запись «Квитанция на оплату пользования легковым такси, серия ____, номер ___________». Серия и номер печатаются типографским способом.

3. В реквизите «наименование фрахтовщика» указываются наименование, адрес, номер телефона и ИНН фрахтовщика.

4. В реквизите «дата выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси» указываются число, месяц и год оформления квитанции на оплату пользования легковым такси.

5. В реквизите «стоимость пользования легковым такси» цифрами и прописью указываются взысканные с фрахтователя средства в рублях и копейках за пользование легковым такси. В случае если плата за пользование легковым такси осуществляется на основании тарифов за расстояние перевозки и (или) время пользования легковым такси, указываются показания таксометра, на основании которых рассчитывается стоимость пользования легковым такси.

В соответствии со статьей 3 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

2. Признать утратившими силу:

Устав автомобильного транспорта РСФСР, утвержденный постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. N 12 (СП РСФСР, 1969, N 2 и 3, ст. 8);

постановление Совета Министров РСФСР от 28 ноября 1969 г. N 648 "Об изменении и признании утратившими силу решений Правительства РСФСР в связи с реорганизацией Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР" (СП РСФСР, 1969, N 26, ст. 141);

постановление Совета Министров РСФСР от 17 сентября 1974 г. N 510 "О материальной ответственности автотранспортных предприятий и организаций, грузоотправителей и грузополучателей за ненадлежащее использование контейнеров при перевозках грузов автомобильным транспортом" (СП РСФСР, 1974, N 24, ст. 134);

постановление Совета Министров РСФСР от 1 мая 1980 г. N 253 "О внесении изменений в Устав автомобильного транспорта РСФСР" (СП РСФСР, 1980, N 13, ст. 106);

постановление Совета Министров РСФСР от 20 марта 1984 г. N 101 (СП РСФСР, 1984, N 7, ст. 57);

постановление Совета Министров РСФСР от 18 ноября 1988 г. N 474 "Об упорядочении системы экономических (имущественных) санкций, применяемых к предприятиям, объединениям и организациям" (СП РСФСР, 1988, N 23, ст. 135);

постановление Совета Министров РСФСР от 18 февраля 1991 г. N 98 "О повышении размера штрафов за сверхнормативные простои автомобилей и задержку контейнеров, а также изменении Устава автомобильного транспорта РСФСР" (СП РСФСР, 1991, N 12, ст. 156);

постановление Правительства Российской Федерации от 26 мая 1992 г. N 347 "Об усилении ответственности грузоотправителей, грузополучателей, железных дорог, пароходств, портов (пристаней), автотранспортных предприятий и организаций за нарушения обязательств по перевозкам грузов" (Российская газета, 1992, 30 мая);

постановление Правительства Российской Федерации от 12 февраля 1994 г. N 95 "Об увеличении размеров штрафов при перевозках грузов железнодорожным, речным и автомобильным транспортом" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1994, N 8, ст. 597);

постановление Правительства Российской Федерации от 28 апреля 1995 г. N 433 "Об увеличении размеров штрафов при перевозках грузов водным и автомобильным транспортом" (Собрание законодательства Российской Федерации , 1995, N 19, ст. 1762);

пункт 5 изменений и дополнений, которые вносятся в постановления Правительства Российской Федерации по вопросам железнодорожного транспорта , утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 8 августа 2003 г. N 476 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 33, ст. 3270).

3. В Положении об осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 6 мая 2008 г. N 359 "О порядке осуществления наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 19, ст. 2191):

а) в абзаце первом пункта 3 слова "пунктами 5 и 6" заменить словами "пунктами 5 - 6";

б) дополнить пунктом 5.1 в следующей редакции:

"5.1. Документы, используемые при оказании услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны содержать реквизиты, установленные Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.";

в) пункт 8 изложить в следующей редакции:

"8. При заполнении бланка документа должно обеспечиваться одновременное оформление не менее 1 копии либо бланк документа должен иметь отрывные части, за исключением следующих случаев:

а) нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти, указанных в пунктах 5 и 6 настоящего Положения, установлен иной порядок заполнения бланка документа;

б) все реквизиты документа заполняются типографским способом при изготовлении бланка документа;

в) все или часть реквизитов документа указываются в электронном виде.".

Москва

N 112

Правила
перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом
(утв. постановлением Правительства РФ от 01.01.01 г. N 112)

I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры, условия таких перевозок, а также условия предоставления транспортных средств для таких перевозок.

2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:

"автовокзал" - объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, обеспечивающий возможность отправления более 1000 человек в сутки;

"автостанция" - объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, обеспечивающий возможность отправления от 250 до 1000 человек в сутки;

"багажный автомобиль" - транспортное средство, осуществляющее перевозку багажа отдельно от пассажиров;

"кондуктор" - должностное лицо, осуществляющее продажу билетов в транспортном средстве;

"легковое такси" - транспортное средство категории "М1", используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования ;

"таксометр" - оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством;

"транспортное средство категории "М1" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения;

"транспортное средство категории "М2" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;

"транспортное средство категории "М3" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого превышает 5 тонн.

II. Регулярные перевозки

3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по расписаниям.

4. Расписание регулярных перевозок пассажиров и багажа (далее - расписание) составляется для каждого остановочного пункта маршрута регулярных перевозок, в котором предусмотрена обязательная остановка транспортного средства.

5. Расписание содержит интервалы отправления транспортных средств, в том числе по периодам времени суток, или временной график отправления транспортных средств от остановочного пункта.

6. Расписание, касающееся перевозок в междугородном сообщении, помимо сведений, указанных в пункте 5 настоящих Правил, содержит временной график прибытия транспортных средств в остановочный пункт.

7. Расписание размещается во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, в которых предусмотрена обязательная остановка транспортного средства.

8. В случае если потребность в регулярных перевозках пассажиров и багажа существенно зависит от времени года или дней недели, расписание может составляться на летний и осенне-зимний периоды года и (или) отдельно для рабочих, выходных и праздничных дней.

9. Изменения, внесенные в расписание, доводятся до сведения населения не позднее чем за 10 дней до начала осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа согласно измененному расписанию.

10. В расписаниях указывается местное время.

11. Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров осуществляется во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию.

12. Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров по их требованию осуществляется, если:

а) пассажир, находящийся в транспортном средстве, заранее уведомит кондуктора или водителя о необходимости остановки транспортного средства в соответствующем остановочном пункте;

б) в остановочном пункте имеются лица, ожидающие прибытия транспортного средства.

13. Водитель или кондуктор обязаны заранее предупреждать пассажиров, находящихся в транспортном средстве, об остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию.

14. Остановочные пункты оборудуются указателями, определяющими место остановки транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров.

15. На указателях (за исключением указателей на остановочных пунктах, расположенных на территории автовокзалов, автостанций) размещается следующая информация:

а) условное обозначение транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая), используемого для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа;

б) наименование остановочного пункта;

в) номера маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт;

г) наименование конечного остановочного пункта каждого маршрута регулярных перевозок;

д) расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;

е) надпись "По требованию" в остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;

ж) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.

16. На указателях помимо информации, предусмотренной пунктом 15 настоящих Правил, может быть размещена другая информация, связанная с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа.

17. Конечные остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок, в которые прибывают транспортные средства и которые не совпадают с пунктами отправления, оборудуются указателями "Посадки нет".

18. Остановочные пункты, из которых осуществляется отправление более чем 100 пассажиров в сутки, за исключением остановочных пунктов, расположенных на территории автовокзалов, автостанций, обустраиваются защитными средствами от атмосферных осадков, если это позволяют земельные участки , примыкающие к остановочному пункту.

19. Остановочный пункт размещается на территории автостанции, автовокзала, если общее количество отправляемых от остановочного пункта пассажиров согласно общему расписанию для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен этот остановочный пункт, составляет от 250 до 1000 человек и более 1000 человек в сутки соответственно и максимальный интервал отправления транспортных средств по одному или нескольким маршрутам регулярных перевозок превышает 2 часа.

20. Минимальные требования к оборудованию автовокзалов и автостанций устанавливаются Министерством транспорта Российской Федерации.

21. Пассажир имеет право на бесплатное пользование залами ожидания и туалетами, размещенными в зданиях автовокзала, автостанции, если у него есть билет, срок действия которого не истек и который обеспечивает право проезда по маршруту регулярных перевозок, в состав которого включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала или автостанции.

22. Режим работы автовокзала, автостанции должен соответствовать графику прибытия и отправления транспортных средств.

23. На фасадной стороне основного здания автовокзала, автостанции с некруглосуточным режимом работы должны размещаться общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала, автостанции, или информационный терминал для предоставления сведений о прибытии и отправлении транспортных средств.

24. В основном здании автовокзала, автостанции должна размещаться следующая информация:

а) общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала, автостанции;

б) схема расположения и нумерации мест в транспортных средствах, которые отправляются от остановочного пункта, расположенного на территории автовокзала, автостанции;

в) схема маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала, автостанции;

г) правила пользования услугами автовокзала, автостанции.

25. Информация, предусмотренная пунктом 24 настоящих Правил, размещается в удобном для ознакомления с ней месте в кассовом зале, зале ожидания автовокзала или автостанции, а также в иных местах по усмотрению владельца автовокзала, автостанции.

26. Общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала, автостанции, должно содержать сведения о прибытии и отправлении транспортных средств по каждому маршруту регулярных перевозок, в том числе дни недели и время (в часах и минутах):

а) прибытия транспортного средства на остановочный пункт;

б) отправления транспортного средства от остановочного пункта;

в) прибытия транспортного средства в конечные пункты маршрута регулярных перевозок.

27. Схема маршрутов регулярных перевозок представляется в виде условного графического изображения пути следования транспортных средств от остановочного пункта автовокзала, автостанции до конечных пунктов маршрутов регулярных перевозок. Указанная схема вывешивается в зале ожидания или кассовом зале автовокзала, автостанции. На схему условными знаками наносится следующая информация:

а) населенные пункты, в которых размещены остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок;

б) номера маршрутов регулярных перевозок, проходящих через указанные на схеме населенные пункты.

28. На территории и в основном здании автовокзала, автостанции в удобном для ознакомления месте и в понятной форме размещается информация о расположении предназначенных для обслуживания пассажиров и перевозчиков основных служб и помещений автовокзала, автостанции, в том числе залов ожидания, билетных касс, комнаты матери и ребенка (при наличии), пунктов питания (при наличии), пункта медицинской помощи, камеры хранения (при наличии), туалетов, а также указывается направление движения к ним и к транспортным средствам соответствующих маршрутов.

29. Транспортные средства, используемые для регулярных перевозок пассажиров и багажа, оборудуются указателями маршрута регулярных перевозок, которые размещаются:

а) над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла;

б) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства;

в) на заднем окне транспортного средства.

30. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, проставляются наименования начального и конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.

31. Высота указателя маршрута регулярных перевозок, размещаемого на лобовом стекле, не должна превышать 140 мм , а высота указателя маршрута регулярных перевозок, размещаемого на лобовом стекле транспортных средств категории "М3", - минимального расстояния между верхним краем лобового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем.

32. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом на правой стороне кузова по ходу транспортного средства, проставляются номер маршрута регулярных перевозок, а также наименования начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов.

33. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом на заднем окне транспортного средства, проставляется номер маршрута регулярных перевозок.

34. Допускается использование информационного электронного табло в качестве указателя маршрута регулярных перевозок.

35. В транспортном средстве с 2 и более дверьми, через которые осуществляется вход пассажиров, за исключением транспортных средств категории "М2", над каждой дверью с наружной стороны укрепляется табличка с надписью "Вход" или наносится надпись "Вход".

36. Над лобовым стеклом и (или) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства указывается полное или краткое наименование перевозчика.

37. Внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок пассажиров и багажа, размещается следующая информация:

а) наименование, адрес и номер телефона перевозчика, фамилия водителя, а при наличии кондуктора - также фамилия кондуктора;

б) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа;

в) номера мест для сидения, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых не указывается номер места для сидения;

г) стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа;

д) указатели мест для пассажиров с детьми и инвалидов, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых указывается номер места для сидения;

е) указатели мест расположения огнетушителей;

ж) указатели мест расположения кнопок остановки транспортного средства;

з) указатели аварийных выходов и правила пользования такими выходами;

и) правила пользования транспортным средством или выписка из таких правил.

38. В транспортном средстве с 2 и более дверьми, через которые осуществляется выход пассажиров, за исключением транспортных средств категории "М2", над каждой дверью с внутренней стороны укрепляется табличка с надписью "Выход" или наносится надпись "Выход".

39. Вместо указателей, предусмотренных подпунктами "д" - "з" пункта 37 настоящих Правил, допускается использование соответствующих символических изображений (пиктограмм).

40. Помимо информации, указанной в пункте 37 настоящих Правил, внутри транспортного средства может размещаться другая информация, связанная с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа.

41. Перевозчик обязан для проведения проверки выполнения требований по оформлению и оборудованию транспортных средств, предусмотренных пунктами 37 и 38 настоящих Правил, допускать в транспортное средство должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных на осуществление такой проверки.

42. Проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам.

43. Билет должен содержать обязательные реквизиты. Формы и обязательные реквизиты билетов представлены в приложении N 1 . На билете допускается размещение дополнительных реквизитов.

44. В случае если на маршруте регулярных перевозок применяются тарифы, учитывающие различный уровень обслуживания в транспортном средстве (наличие кондиционера, видеомагнитофона , туалета, багажных полок, солнцезащитных шторок, индивидуального освещения и вентиляции , предоставление питания, газет, журналов, современная конструкция и удобное размещение кресел и др.), перевозчик вправе указать в билете реквизиты, определяющие класс обслуживания. В этом случае перевозчик заблаговременно доводит до сведения пассажиров информацию о классе обслуживания.

45. В случае использования билетов, в которых все реквизиты или их часть указаны в электронном виде, перевозчик при обращении к нему пассажира обязан предоставить ему информацию обо всех реквизитах билета, указанных в электронном виде, в том числе о сроке окончания действия билета и об оставшемся количестве поездок.

46. В случае использования билетов, которые признаются действительными при наличии отметки о гашении, на них размещается надпись "Без отметки о гашении недействителен".

47. Если в соответствии с законодательством Российской Федерации персональные данные о пассажирах подлежат передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах, регулярные перевозки осуществляются с использованием именных билетов.

Именные билеты оформляются на основании документа, удостоверяющего личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации (для детей в возрасте до 14 лет - свидетельства о рождении).

48. Билет должен содержать пояснения к реквизитам, содержащим сокращения, коды или условные обозначения. При недостатке места на билете указанные пояснения должны быть доведены до сведения пассажиров в любой доступной форме.

49. Продажа билетов для проезда в городском и пригородном сообщениях производится:

а) в транспортных средствах (кондукторами или водителями);

б) в специализированных пунктах и иных местах продажи билетов вне транспортных средств.

50. Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении производится в кассах автовокзалов, автостанций или иных пунктах продажи билетов, а при отсутствии таких пунктов - водителями или кондукторами непосредственно при посадке пассажиров в транспортное средство до отправления его из остановочного пункта.

51. Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении начинается не менее чем за 10 суток и заканчивается за 5 минут до отправления транспортного средства.

52. В продаже билета может быть отказано при превышении вместимости, предусмотренной конструкцией транспортного средства, или осуществлении перевозок только с предоставлением места для сидения в случае отсутствия свободных мест для сидения. Контроль за соблюдением норм вместимости и наличием свободных мест для сидения осуществляется кондуктором, а при отсутствии кондуктора - водителем.